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Turbo Peugeot 208 1.6 HDI 100CV MITSUBISHI (49172-03000)
Promo-26%
330,00 €
415,80 €
En stock. Livraison en 24 / 48H
Paiement 100% sécurisé
Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
Livré avec seringue d’amorçage
Livré avec goujon et écrou
Description
Vous avez besoin d'un turbocompresseur d'origine Peugeot 208 pour votre voiture à partir d'avril 2015 ? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée ? Retrouvez-ici le turbo pour 208 1.6 HDI 100 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Le Turbo Peugeot 208 1.6 HDI 100CV MITSUBISHI (49172-03000) est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même turbo compresseur qui équipe d'origine votre Peugeot 208 HDI avec FAP. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessus. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence ? Contactez notre service client au 03.88.28.55.31 ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée.
Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence. Nos turbos en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce.
Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une lubrification du turbo adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, l'injection et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile.
Véhicules compatibles
Peugeot 208 1.6 HDi 75 CV
Peugeot 208 1.6 HDi 100 CV
Peugeot 208 1.6 HDi 100 FAP 100 CV
Peugeot 208 1.6 HDi 75 FAP 75 CV
Citroen BERLINGO (B9) 1.6 HDi / BlueHDi 75 75 CV
Citroen BERLINGO (B9) 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen BERLINGO (B9) 1.6 BlueHDi 100 4x4 99 CV
Citroen BERLINGO (K9) 1.6 BlueHDi 75 75 CV
Citroen BERLINGO (K9) 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen BERLINGO (B9) 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 75 / BlueHDi 75 75 CV
Citroen BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen C3 AIRCROSS 2 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen C3 AIRCROSS 2 Van 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen C3 2 1.6 BlueHDi 75 75 CV
Citroen C3 2 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen C3 2 1.6 BlueHDi 75 CV
Citroen C3 3 (SX) 1.6 BlueHDi 75 75 CV
Citroen C3 3 (SX) 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen C3 3 Van BlueHDi 75 75 CV
Citroen C3 3 Van BlueHDi 100 99 CV
Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen C4 CACTUS Van BlueHDi 100 99 CV
Citroen C4 GRAND PICASSO 2 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen C4 2 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen C4 PICASSO II 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen C4 SPACETOURER 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen c-elysee 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen DS3 1.6 BlueHDi 75 75 CV
Citroen DS3 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen DS3 Décapotable 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen GRAND C4 SPACETOURER 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Citroen JUMPY 3 1.6 BlueHDi 95 95 CV
Citroen JUMPY 3 1.6 BlueHDi 95 95 CV
Citroen JUMPY 3 1.6 BlueHDi 95 95 CV
Citroen Spacetourer 1.6 BlueHDi 95 95 CV
DS DS 3 1.6 BlueHDi 75 75 CV
DS DS 3 1.6 BlueHDi 100 99 CV
DS DS 3 Décapotable 1.6 BlueHDi 100 99 CV
DS DS 4 CROSSBACK 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Ford B-MAX (JK) 1.5 TDCi 95 CV
Ford B-MAX Van (JK) 1.5 TDCi 95 CV
Ford ecosport 1.5 EcoBlue TDCi 95 CV
Ford ecosport 1.5 TDCi EcoBlue 4x4 125 CV
Ford ecosport 1.5 TDCi EcoBlue 125 CV
Ford FIESTA 6 (CB1, CCN) 1.5 TDCi 95 CV
Ford FIESTA 7 (HJ, HF) 1.5 TDCi 85 CV
Ford FIESTA 7 (HJ, HF) 1.5 TDCi Active 85 CV
Ford FIESTA 7 Van 1.5 TDCi 86 CV
Ford FIESTA 6 Van 1.5 TDCi 95 CV
Ford TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Monospace 1.5 TDCi 75 CV
Ford TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Monospace 1.5 TDCi 101 CV
Ford TOURNEO COURIER B460 Monospace 1.5 TDCi 95 CV
Ford TRANSIT CONNECT Monospace 1.5 TDCi 75 CV
Ford TRANSIT CONNECT Monospace 1.5 TDCi 101 CV
Ford TRANSIT CONNECT V408 1.5 TDCi 75 CV
Ford TRANSIT CONNECT V408 1.5 TDCi 101 CV
Ford TRANSIT COURIER B460 1.5 TDCi 95 CV
Ford TRANSIT COURIER B460 Monospace 1.5 TDCi 95 CV
Opel COMBO (K9) 1.6 D 75 CV
Opel COMBO (K9) 1.6 D 99 CV
Opel CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.6 Turbo D 99 CV
Peugeot 2008 1 1.6 BlueHDi 75 75 CV
Peugeot 2008 1 1.6 BlueHDi 100 100 CV
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 75 CV
Peugeot 208 1 1.6 HDi / BlueHDi 75 75 CV
Peugeot 208 1 1.6 BlueHDi 100 100 CV
Peugeot 3008 SUV 1.6 BlueHDi 100 100 CV
Peugeot 301 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Peugeot 308 2 1.6 HDi 100 99 CV
Peugeot 308 SW 2 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Peugeot 308 SW 2/Break 1.6 BlueHDi 99 CV
Peugeot 5008 2 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Peugeot Expert 1.6 BlueHDi 95 95 CV
Peugeot Expert 1.6 BlueHDi 95 95 CV
Peugeot Expert 1.6 BlueHDi 95 95 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi / BlueHDi 75 75 CV
Peugeot Partner 1.6 BlueHDi 100 100 CV
Peugeot Partner 1.6 BlueHDi 100 4x4 100 CV
Peugeot PARTNER (K9) 1.6 BlueHDi 75 75 CV
Peugeot PARTNER (K9) 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Peugeot Partner 1.6 BlueHDi 100 100 CV
Peugeot PARTNER TEPEE 1.6 HDi / BlueHDi 75 75 CV
Peugeot PARTNER TEPEE 1.6 BlueHDi 100 100 CV
Peugeot PARTNER TEPEE 1.6 BlueHDi 100 4x4 100 CV
Peugeot Rifter 1.6 HDi 75 / BlueHDi 75 75 CV
Peugeot Rifter 1.6 BlueHDi 100 99 CV
Peugeot Traveller 1.6 BlueHDi 95 95 CV
Références compatibles
Ref. 2101260
Ref. 49172-03000
Ref. 9804945280
Consigne
Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?
Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?
Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.
Quelles sont les étapes ?
- Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
- Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
- Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
- Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.
Garantie
Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.
Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.
Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie.
Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.
Retour
Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
En pratique :
- Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
- Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
- Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
- Déposez votre colis dans un bureau de poste
- Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours
Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.
LIVRAISON & PAIEMENT
Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
