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Turbo Lancia Zeta 2.0 Turbo 147 CV (454162-5002S)
Promo-25%
550,44 €
688,05 €
En stock fournisseur. Expédié sous 1 à 5 jours
Paiement 100% sécurisé
Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
Livré avec seringue d’amorçage
Livré avec goujon et écrou
Description
Turbocompresseur pour moteur 2.0 147 CV GARRETT
En commandant votre turbocompresseur pour 2.0 147 CV GARRETT sur Auto Platinium, vous profitez instantanément des avantages suivants :- une garantie de 2 ans sur votre turbo
- le retour entièrement gratuit de votre turbo défectueux
- la seringue d’amorçage gratuite
- une offre satisfait ou remboursé durant 14 jours
- Citroen Evasion 2.0 Turbo 147 CV
- Citroen XM 2.0 Turbo 147 CV
- Citroen Xantia 2.0i TCT 147 CV
- Fiat Ulysse I 2.0 Turbo 147 CV
- Lancia Zeta 2.0 Turbo 147 CV
- Peugeot 406 2.0 Turbo 147 CV
- Peugeot 605 2.0 Turbo 141 & 147 CV
- Peugeot 806 2.0 Turbo 147 CV
Acheter ce turbo pour 2.0 147 CV GARRETT en échange standard
Si vous décidez d’acheter votre turbo pour 2.0 147 CV GARRETT en échange standard sur notre site web 2 options sont possibles pour vous :- Nous renvoyer immédiatement votre turbocompresseur en panne, vous n’aurez donc pas de consigne à avancer.
- Nous retourner l’ancien turbo seulement après avoir reçu le nouveau. Vous devrez donc payer la consigne qui vous sera rendue après réception de notre part du turbocompresseur HS.
Véhicules compatibles
Citroen Evasion 2.0 Turbo 147 CV
Citroen Xantia 2.0i TCT 147 CV
Citroen XM 2.0 Turbo 147 CV
Fiat Ulysse I 2.0 Turbo 147 CV
Lancia Zeta 2.0 Turbo 147 CV
Peugeot 406 2.0 Turbo 147 CV
Peugeot 605 2.0 Turbo 147 CV
Peugeot 806 2.0 Turbo 147 CV
Citroen EVASION Monospace (22, U6) 2.0 Turbo C.T. 147 CV
Citroen Xantia 2.0 Turbo 147 CV
Citroen Xantia 2.0 Turbo 147 CV
Citroen XM (Y3) 2.0 i Turbo 141 CV
Citroen XM (Y4) 2.0 Turbo 147 CV
Citroen XM (Y3) 2.0 Turbo 141 CV
Citroen XM (Y4) 2.0 Turbo 147 CV
Fiat ULYSSE 2.0 Turbo 147 CV
Lancia Zeta 2.0 Turbo 147 CV
Peugeot 406 (8B) 2.0 Turbo 147 CV
Peugeot 406 (8E/F) 2.0 Turbo 147 CV
Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo 141 CV
Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo 147 CV
Peugeot 806 (221) 2.0 Turbo 147 CV
Peugeot 806 Van 2.0 147 CV
Références compatibles
Ref. 037569
Ref. 037569
Ref. 454162-0001
Ref. 454162-0001
Ref. 454162-5001S
Ref. 454162-5001S
Ref. 454162-5002S
Ref. 454162-5002S
Ref. 465439-0002
Ref. 465439-0002
Ref. 9612133580
Ref. 9612135580
Ref. 9624296380
Consigne
Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?
Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?
Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.
Quelles sont les étapes ?
- Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
- Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
- Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
- Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.
Garantie
Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.
Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.
Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie.
Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.
Retour
Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
En pratique :
- Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
- Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
- Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
- Déposez votre colis dans un bureau de poste
- Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours
Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.
LIVRAISON & PAIEMENT
Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
