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Turbo Ford Mondeo IV 2.0 SCTi 203 CV (5303 998 0288)
Promo-24%
459,00 €
569,16 €
En stock. Livraison en 24 / 48H
Paiement 100% sécurisé
Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
Livré avec seringue d’amorçage
Livré avec goujon et écrou
Description
Turbocompresseur pour motorisation VIII 1.6 Ti-VCT 182 CV KKK
Ce turbocompresseur est dédié à la motorisation VIII 1.6 Ti-VCT 182 CV KKK. Ce moteur VIII 1.6 Ti-VCT 182 CV KKK est présent sur les modèles de voiture suivants :- Ford Fiesta VIII 1.6 Ti-VCT 182 CV
- Ford Galaxy II 2.0 SCTi 203 CV
- Ford Mondeo IV 2.0 SCTi 203 CV
- Ford S-Max 2.0 SCTi 203 CV
Votre turbocompresseur pour VIII 1.6 Ti-VCT 182 CV KKK en échange standard au meilleur prix !
Chacun de nos turbos en échange standard pour motorisation VIII 1.6 Ti-VCT 182 CV KKK est testé sur une machine d’équilibrage à grande vitesse utilisée par les plus grands fabricants de turbo comme Garrett, KKK ou encore Mitsubishi Turbo. Tous les produits que nous vendons sur notre site sont donc testés avec le plus grand professionnalisme. Si vous commandez sur Auto Platinium un turbo en échange standard, vous devez nous renvoyer votre turbocompresseur qui est hors service. Pour se faire, vous avez 2 options :- Nous retourner tout de suite votre turbo endommagé : vous n’aurez donc pas de consigne à avancer
- Nous retourner l’ancien turbocompresseur après réception du nouveau : vous devrez donc vous acquitter de la consigne qui vous sera rendue une fois l’ancien turbocompresseur bien arrivé dans nos locaux
Véhicules compatibles
Ford Fiesta VIII 1.6 Ti-VCT 182 CV
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 CV
Ford Mondeo IV 2.0 SCTi 203 CV
Ford S-Max 2.0 SCTi 203 CV
Références compatibles
Ref. 1766406
Ref. 53 039 980 288
Ref. 5303 970 0154
Ref. 5303 970 0198
Ref. 5303 970 0237
Ref. 5303 970 0240
Ref. 5303 970 0259
Ref. 5303 970 0269
Ref. 5303 970 0288
Ref. 5303 998 0288
Ref. 53039700154
Ref. 53039700198
Ref. 53039700237
Ref. 53039700240
Ref. 53039700259
Ref. 53039700269
Ref. 53039700288
Ref. 53039980288
Ref. AG9N-6K682AE
Ref. AG9N-6K682AF
Ref. AG9N-6K682AG
Ref. AG9N-6K682AJ
Ref. AG9N-6K682AK
Ref. AG9N-6K682AL
Ref. AG9N-6K682AM
Consigne
Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?
Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?
Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.
Quelles sont les étapes ?
- Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
- Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
- Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
- Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.
Garantie
Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.
Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.
Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie.
Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.
Retour
Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
En pratique :
- Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
- Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
- Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
- Déposez votre colis dans un bureau de poste
- Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours
Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.
LIVRAISON & PAIEMENT
Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
