Turbo Ford Focus 2 1.6 TDCI 90 CV MITSUBISHI (49173-07508)

Turbocompresseur pour Ford Focus 2 1.6 TDCI 90 CV MITSUBISHI (49173-07508)
Turbocompresseur pour Ford Focus 2 1.6 TDCI 90 CV MITSUBISHI (49173-07508)
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Description

Vous avez besoin d'un turbocompresseur d'origine Ford pour votre voiture ? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée ? Retrouvez-ici le turbo pour Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Le Turbo Ford Focus 2 1.6 TDCI 90 CV MITSUBISHI (49173-07508) est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même turbo compresseur qui équipe d'origine votre auto. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessus. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence ? Contactez notre service client au 03.88.28.55.31 ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée.

Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence. Nos turbos en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce.

Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une lubrification du turbo adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, l'injection et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile.

Véhicules compatibles
Citroen
Citroen Berlingo 1.6 HDi 75 CV
Citroen Berlingo 1.6 HDi 90 CV
Citroen Berlingo 1.6 HDi 75 CV
Citroen Berlingo 1.6 HDi 90 CV
Citroen C3 1.6 HDi 90 CV
Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 75/90CV
Citroen C4 1.6 HDi 90 CV
Citroen Jumpy 1.6 HDi 90 CV
Citroen Jumpy 1.6 HDi 90 CV
Citroen Picasso 1.6 HDi 90 CV
Ford
Ford C-MAX 1.6 TDCi 75 CV
Ford C-MAX 1.6 TDCi 90 CV
Ford Fiesta 6 1.6 TDCi 75 CV
Ford Fiesta 6 1.6 TDCi 90 CV
Ford Focus II 1.8 TDCi 75CV
Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV
Ford Fusion 1.6 TDCi 75CV
Ford Fusion 1.6 TDCi 90 CV
Peugeot
Peugeot 207 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 307 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 308 1.6 HDi 90 CV
Peugeot Expert 1.6 HDi 90 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 75 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 90 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 75 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 90 CV
Citroen
Citroen Xsara 1.6 HDi 90 CV
Citroen Berlingo 1.6 HDi 75 75 CV
Citroen Berlingo 1.6 HDi 90 90 CV
Citroen BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace 1.6 HDi 75 75 CV
Citroen BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace 1.6 HDi 90 90 CV
Citroen BERLINGO (B9) 1.6 HDi 75 75 CV
Citroen BERLINGO (B9) 1.6 HDi 90 16V 90 CV
Citroen BERLINGO (B9) 1.6 HDi 90 16V 90 CV
Citroen BERLINGO (B9) 1.6 HDi 90 16V 90 CV
Citroen BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 75 16V 75 CV
Citroen BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 90 90 CV
Citroen C3 1 1.6 16V HDi 90 CV
Citroen C3 2 1.6 HDi 90 90 CV
Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 90 CV
Citroen C4 Coupé 1.6 HDi 90 CV
Citroen C4 1 1.6 HDi 90 CV
Citroen JUMPY 2 (VF7) 1.6 HDi 90 16V 90 CV
Citroen JUMPY 2 1.6 HDi 90 16V 90 CV
Citroen JUMPY 2 1.6 HDi 90 16V 90 CV
Citroen XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi 90 CV
Fiat
Fiat Scudo 1.6 D Multijet 90 CV
Fiat Scudo 1.6 D Multijet 90 CV
Fiat Scudo 1.6 D Multijet 90 CV
Ford
Ford C-MAX (DM2) 1.6 TDCi 90 CV
Ford FIESTA 5 1.6 TDCi 90 CV
Ford FIESTA 6 (CB1, CCN) 1.6 TDCi 75 CV
Ford FIESTA 6 (CB1, CCN) 1.6 TDCi 90 CV
Ford FIESTA 6 Van 1.6 TDCi 90 CV
Ford FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi 90 CV
Ford FOCUS 2 1.6 TDCi 90 CV
Ford FOCUS 2 1.6 TDCi 90 CV
Ford FOCUS 2/Break 1.6 TDCi 90 CV
Ford FOCUS 2 Turnier 1.6 TDCi 90 CV
Ford Fusion 1.6 TDCi 90 CV
Peugeot
Peugeot 207/207+ 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 207/207+ 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 207 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 207 SW 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 307 (3A/C) 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 307 (3A/C) 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 307 (3E) 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 307 (3E) 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 307 SW (3H) 1.6 HDi 90 90 CV
Peugeot 307 SW (3H) 1.6 HDi 90 90 CV
Peugeot 308 1 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 308 1 1.6 HDi 90 CV
Peugeot 308 SW 1 1.6 HDi 90 CV
Peugeot Expert 1.6 HDi 90 16V 90 CV
Peugeot Expert 1.6 HDi 90 16V 90 CV
Peugeot EXPERT TEPEE 1.6 HDi 90 16V 90 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 75 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 16V 90 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 16V 90 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 16V 4x4 90 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 16V 4x4 90 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 16V 92 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 75 75 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 90 90 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 75 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 16V 90 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 16V 90 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 75 75 CV
Peugeot PARTNER Monospace 1.6 HDi 75 75 CV
Peugeot PARTNER Monospace 1.6 HDi 90 90 CV
Peugeot PARTNER ORIGIN 1.6 HDi 75 75 CV
Peugeot PARTNER ORIGIN 1.6 HDi 90 90 CV
Peugeot PARTNER ORIGIN Monospace 1.6 HDi 75 75 CV
Peugeot PARTNER TEPEE 1.6 HDi 75 75 CV
Peugeot PARTNER TEPEE 1.6 HDi 16V 90 CV
Références compatibles
Ref. 0375J0
Ref. 0375J0
Ref. 0375K5
Ref. 0375K5
Ref. 0375N5
Ref. 0375N5
Ref. 0375Q3
Ref. 0375Q4
Ref. 0375Q4
Ref. 0375Q5
Ref. 0375Q5
Ref. 1684949
Ref. 3M5Q-6K682-DE
Ref. 49173-07500
Ref. 49173-07502
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Ref. 49173-07504
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Ref. 49173-07506
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Ref. 49173-07508
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Ref. 49173-07516
Ref. 49173-07522
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Ref. 49173-07523
Ref. 49173-07527
Ref. 49173-07528
Ref. 49173-56203
Ref. 5435 988 7000
Ref. 71793889
Ref. 9657530580
Ref. 9657603780

Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.

Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie. 


Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.

Retour

Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
  3. Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours

Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.

LIVRAISON & PAIEMENT

Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

Avis

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Denis C. publié le 20/11/2023 suite à une commande du 28/10/2023

4/5

Bon rapport qualité prix, dommage qu on ne préviens pas les gens que certains éléments manquent sur le turbo avant l envois. Une vis, et le manchon pour une durite.

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Anonymous A. publié le 04/01/2023 suite à une commande du 27/12/2022

5/5

RAS !

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Anonymous A. publié le 21/09/2022 suite à une commande du 31/08/2022

5/5

Pièces conforme

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