Turbo Renault Clio 3 (Page 3)

Histoire et évolution de la Renault Clio 3

La Renault Clio 3 est une citadine polyvalente produite par le constructeur français Renault. C’est la 3ᵉ génération de la série Clio (Clio 1 en 1990 et Clio 2 en 1998). Elle fut produite de 2005 à 2014 (de 2005 à 2009 pour la Clio phase 1 et de 2009 à 2012 pour la Clio phase 2 ; puis de 2012 à 2014 pour la Clio Collection).

Au total, près de 2 millions et demi d’exemplaires (2 400 000) sont sortis des usines. Elle remporte le trophée européen de la voiture de l’année en 2006. C’est également la voiture la plus vendue en France en 2006, 2011 et 2012.

La Renault Clio 3 est disponible dans plusieurs motorisations :

•       Moteur essence : Renault Clio 3 1.2 (60, 75, 80, 100 CV), 1.4 (100 CV), 1.6 (110 et 128 CV) et 2.0 (140 et 200 CV).
•       Moteur diesel : Renault Clio 3 1.5 dCi (70, 75, 85, 90, 100 et 105 CV).

Turbo Clio 3 : fonctionnement et utilité

Fonctionnement et composition du turbo Clio 3

Le turbocompresseur est une pièce essentielle pour votre véhicule Renault Clio 3. Un turbo Clio 3 de qualité permet d’augmenter la puissance et la vitesse de votre véhicule tout en réduisant sa consommation de carburant et ses émissions de gaz d’échappement.

Les différentes pièces du turbo Clio 3 utilisent le principe de suralimentation pour exploiter tout le potentiel de votre moteur et augmenter ses performances. Parmi ces pièces, le turbocompresseur (turbo ou turbo moteur), le filtre à huile et son carter à huile, le filtre à air, le capteur de suralimentation et le radiateur de refroidissement.

Quand faut-il faire le remplacement de votre turbo Clio 3 ?

La durée de vie moyenne d’un turbo est d’environ 200 000 kilomètres. Cependant, des défaillances ou une casse totale du turbocompresseur peuvent se déclarer avant. Si cela se produit, le remplacement de votre turbo devient nécessaire. Plusieurs signes indiquent des problèmes au niveau du turbocompresseur. Ceux-ci doivent être détectés au plus tôt afin de faire examiner votre véhicule :

•       Fuites d’huile de l’échappement ou du compresseur
•       Perte de puissance & de vitesse de votre véhicule
•       Sifflements ou bruits anormaux en provenance du turbo
•       Fumées d’échappement aux couleurs anormales
•       Surchauffe anormale du moteur ou du turbo
•       Hausse anormale de votre consommation de carburant

Si vous constatez ce type de signes, ne tardez pas et faites examiner votre turbo, votre moteur et votre véhicule au plus vite sous peine de dégâts plus lourds. Cet examen peut être réalisé par un professionnel qualifié ou par vous-même si vous avez les connaissances mécaniques requises.

Si votre turbo Clio 3 est HS, son remplacement doit être effectué. Dans ce cadre, notre société vous donne accès à une large gamme de turbos Clio 3 d’origine constructeur au meilleur prix. Grâce à notre service de livraison rapide, professionnel et sécurisé, recevez votre nouveau turbo Clio 3 et son kit d’accessoires en 48 heures et au meilleur prix.

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Turbo Clio 3 : modèles de véhicules compatibles

Autoplatinium vous propose une large gamme de turbocompresseurs pour votre véhicule turbo Clio 3 :

Le turbo Renault Clio 3 pour moteur diesel est disponible en version 1.5 dCi (86, 88, 106 et 110 CV).

Le turbo Renault Clio 3 pour moteur essence est disponible en version 1.2 16v TCE (100 CV).

Découvrez ci-dessous la meilleure sélection de turbos Clio 3 disponibles en stock au meilleur prix ! Les modèles de turbos proposés ci-dessous sont également disponibles avec d’autres modèles de véhicules Renault et d’autres marques de véhicules.

Renault Clio III 1.5 dCi 86 CV Turbo Renault Clio 3 pour moteur 1.5 dCi 86 CV KKK disponible en stock au meilleur prix ! (réf 5435 988 0029)

Renault Clio III 1.5 dCi 88 CV Turbo Renault Clio 3 échange standard pour moteur 1.5 dCi 88 CV KKK disponible en stock au meilleur prix ! (réf 5435 998 0028) /Turbo Renault Clio III pour moteur 1.5 dCi 88 CV disponible en stock au meilleur prix ! (réf 5435 988 0016)

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