Turbo échange standard RS 305 CV KKK (5316 998 0010)

Turbo échange standard RS 305 CV KKK (5316 998 0010)
Turbo échange standard RS 305 CV KKK (5316 998 0010)
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600,00 €
750,00 €

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Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
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Description

Turbo pour motorisation RS 305 CV KKK

En achetant votre turbocompresseur pour RS 305 CV KKK sur Auto Platinium, vous profitez tout de suite des avantages suivants :
  • une garantie de 2 ans sur votre pièce auto
  • le retour 100 % gratuit de votre turbocompresseur cassé
  • la seringue d’amorçage gratuite
  • une offre satisfait ou remboursé sur une période de 14 jours
Ce turbocompresseur pour RS 305 CV KKK est compatible avec les véhicules listés ci-dessous :
  • Ford Focus II RS 305 CV
En achetant ce turbo RS 305 CV KKK sur notre boutique Auto Platinium, vous profiterez de notre expertise dans le turbo gagnée après de longues années d’expérience dans la vente de turbo sur le web.

Acheter ce turbocompresseur pour RS 305 CV KKK en échange standard à prix mini

Si vous choisissez d’acheter votre turbo pour RS 305 CV KKK en échange standard sur notre site internet 2 options sont possibles pour vous :
  • Nous renvoyer immédiatement le turbo en panne, vous n’aurez donc pas de consigne à régler.
  • Nous renvoyer l’ancien turbocompresseur après avoir reçu le nouveau. Vous devrez donc avancer la consigne qui vous sera rendue après réception de notre part du turbo HS.
Le retour du turbo usagé vous sera offert car nous vous faisons parvenir une étiquette prépayée par mail ou à l’intérieur de votre colis. Vous n’aurez donc qu’à mettre le turbo usagé dans un carton et à le déposer dans le plus proche bureau de poste.
Véhicules compatibles
Ford
Ford Focus II RS 305 CV
Ford FOCUS 2 2.5 RS 305 CV
Ford FOCUS 2 2.5 RS 500 350 CV
Références compatibles
Ref. 1575123
Ref. 30757645
Ref. 5316 970 0010
Ref. 5316 988 0010
Ref. 5316 998 0010
Ref. 53169700010
Ref. 53169880010
Ref. 53169980010
Ref. 9M5N6K682AA
Ref. 9M9N6K682AA

Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.

Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie. 


Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.

Retour

Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
  3. Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours

Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.

LIVRAISON & PAIEMENT

Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

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