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Turbo Ford Ranger 3.0 TDCi 156 CV IHI (VJ38)
Promo-24%
365,00 €
452,60 €
En stock. Livraison en 24 / 48H
Paiement 100% sécurisé
Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
Livré avec seringue d’amorçage
Livré avec goujon et écrou
Description
Turbocompresseur pour véhicule 3.0 TDCi 156 CV IHI
Si vous achetez votre pièce pour 3.0 TDCi 156 CV IHI sur Auto Platinium, vous pourrez bénéficier des avantages ci-dessous :
- une garantie de 2 ans sur votre turbocompresseur
- le retour 100 % gratuit de votre turbo défectueux
- la seringue d’amorçage offerte
- une offre satisfait ou remboursé durant 14 jours
Ce turbocompresseur pour 3.0 TDCi 156 CV IHI est adapté pour les véhicules listés ci-dessous :
- Ford Ranger 3.0 TDCi 156 CV
En achetant ce turbo 3.0 TDCi 156 CV IHI sur notre boutique Auto Platinium, vous bénéficierez de notre expertise dans le turbocompresseur acquise après de longues années d’expérience dans la vente de turbo en ligne.
Votre turbo pour 3.0 TDCi 156 CV IHI en échange standard
Chacun de nos turbos en échange standard pour motorisation 3.0 TDCi 156 CV IHI est testé sur une machine d’équilibrage à grande vitesse qui est utilisée par les plus grandes marques de turbocompresseur comme Garrett, KKK ou encore Mitsubishi Turbo. Tous les turbos que nous vendons sont donc testés avec minutie. Si vous achetez sur notre site un turbocompresseur en échange standard, vous devez nous renvoyer votre turbo qui est hors service. Pour se faire, vous avez 2 options :
- Nous retourner dès maintenant votre turbo endommagé : vous n’aurez donc pas de consigne à payer
- Nous envoyer l’ancien turbocompresseur après réception du nouveau : vous devrez donc vous acquitter de la consigne qui vous sera rendue une fois l’ancien turbocompresseur bien arrivé dans nos locaux
L’envoie de l’ancien turbo sera totalement gratuit pour vous, car si vous optez pour l’envoie de l’ancien turbo en premier, nous vous joindrons une étiquette prépayée par email. Si vous choisissez de recevoir notre turbocompresseur puis de nous envoyer celui qui est hors service, vous trouverez l’étiquette prépayée dans votre colis.
Véhicules compatibles
Ford Ranger 3.0 TDCi 156 CV
Ford Ranger 2.5 TDCi 143 CV
Ford RANGER (ET) 2.5 TDCi 4x4 143 CV
Ford RANGER (ET) 3.0 TDCi 156 CV
Ford RANGER (ET) 3.0 TDCi 4x4 156 CV
Références compatibles
Ref. 1447253
Ref. 1789132
Ref. 4943873
Ref. 6M349G438AB
Ref. 6M349G438AC
Ref. RE6M349G438AC
Ref. VJ38
Ref. WE01F
Consigne
Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?
Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?
Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.
Quelles sont les étapes ?
- Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
- Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
- Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
- Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.
Garantie
Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.
Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.
Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie.
Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.
Retour
Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
En pratique :
- Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
- Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
- Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
- Déposez votre colis dans un bureau de poste
- Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours
Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.
LIVRAISON & PAIEMENT
Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
