Turbo échange standard 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT (709835-5002S)

Turbocompresseur pour échange standard 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT (709835-5002S)
Turbocompresseur pour échange standard 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT (709835-5002S)
Turbocompresseur pour échange standard 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT (709835-5002S)
Turbocompresseur pour échange standard 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT (709835-5002S)
Turbocompresseur pour échange standard 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT (709835-5002S)
Turbocompresseur pour échange standard 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT (709835-5002S)
Promo-26%
285,00 €
359,10 €

En stock. Livraison en 24 / 48H

Livraison
Livraison Express
Offerte

Livraison
Livraison Point Relais
Offerte
Paiement 100% sécurisé
Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
Livré avec seringue d’amorçage
Livré avec goujon et écrou
Description

Turbocompresseur pour motorisation Mercedes 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT

Ce turbo s’adresse à la motorisation 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT. Le moteur 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT est équipé sur les modèles de voiture suivants :
  • Mercedes Classe E200 CDI (W210) 115 CV
  • Mercedes Classe E220 CDI (W210) 143 CV
En commandant votre turbocompresseur compatible 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT sur Auto-Platinium.com, vous profitez d’une garantie de 2 ans sur votre produit, de la seringue d’amorçage gratuite, du retour gratuit du turbo cassé ainsi que d’une offre satisfait ou remboursé pendant 14 jours. Bénéficiant d’une forte expérience dans la vente de turbocompresseur sur internet, Auto-Platinium.com reste le meilleur endroit pour commander votre turbocompresseur pour 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT.

Votre turbocompresseur pour 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT en échange standard au meilleur prix !

Chacun de nos turbocompresseurs en échange standard pour motorisation 200 CDI (W210) 115 CV 143 CV GARRETT est testé sur une machine d’équilibrage à grande vitesse utilisée par les plus grandes marques de turbo comme Garrett, KKK ou encore IHI Turbo. Tous les turbocompresseurs que nous vendons sont donc testés avec le plus grand professionnalisme. Si vous commandez sur notre boutique un turbo en échange standard, vous devez nous retourner votre turbo cassé. Pour se faire, vous avez 2 options :
  • Nous retourner tout de suite votre turbocompresseur cassé : vous n’aurez donc pas de consigne à avancer
  • Nous envoyer l’ancien turbo après réception du nouveau : vous devrez donc payer la consigne qui vous sera rendue une fois l’ancien turbo bien arrivé dans nos locaux
L’envoie du turbo HS sera totalement gratuit pour vous, car si vous optez pour l’envoie de l’ancien turbo en premier, nous vous ferons parvenir une étiquette prépayée par email. Si vous optez pour recevoir notre turbocompresseur puis de nous envoyer celui qui est défectueux, vous trouverez l’étiquette prépayée dans votre colis.
Véhicules compatibles
Mercedes
Mercedes Classe E 210 CDI (W210 ) 115 CV
Mercedes Classe E 220 CDI (W210) 143 CV
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ CLASSE E (W210) E 200 CDI 116 CV
MERCEDES-BENZ CLASSE E (W210) E 220 CDI 143 CV
Références compatibles
Ref. 6110960399
Ref. 6110960799
Ref. 709835-0001
Ref. 709835-0002
Ref. 709835-5002S
Ref. 7098355002S

Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.

Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie. 


Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.

Retour

Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
  3. Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours

Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.

LIVRAISON & PAIEMENT

Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

Ces produits devraient également vous intéresser
Ajouté au panier
Quantité
Ajouté au panier
Revenir à mes achats