Garrett
Turbocompresseur pour  échange standard 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT (707240-5003S)
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Turbocompresseur pour  échange standard 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT (707240-5003S)
Turbocompresseur pour  échange standard 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT (707240-5003S)
Turbocompresseur pour  échange standard 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT (707240-5003S)

Turbo échange standard 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT (707240-5003S)

Ref.707240-5003S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Payez en

Paiement en 3x et 4x avec Alma

Ce que contient ce colis

  • Seringue d'amorçage
  • Viserrie (Goujons & écrous)
  • Rapport de test
  • Garantie 2 ans
Retour gratuit
Retour gratuit

de l'ancien turbo

Satisfait
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Garantie
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+ 200 commandes
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Mon véhicule

Turbo échange standard 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT (707240-5003S)

Puissance fiscale N.C.

Puissance DIN N.C.

Année N.C.

Boîte de vitesse

Énergie N.C.

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Description du produit

Turbocompresseur pour véhicule 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT

Si vous achetez votre turbocompresseur pour 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT sur notre site, vous profitez dès maintenant des avantages ci-dessous :
  • une garantie de 2 ans sur votre turbo
  • le retour entièrement gratuit du turbocompresseur défectueux
  • la seringue d’amorçage offerte
  • une offre satisfait ou remboursé pendant 14 jours
Ce turbo pour 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT est dédié aux véhicules affichés ci-dessous :
  • Citroen C 8 2.2 HDI 129 CV
  • Citroen Evasion 2.2 HDi 129 CV
  • Fiat Ulysse II 2.2 JTD 128 CV
  • Lancia Phedra 2.2 HDI 129 CV
  • Lancia Zeta 2.2 HDI 129 CV
  • Peugeot 807 2.2 HDi 129 CV
En commandant votre turbocompresseur 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT sur notre boutique Auto Platinium, vous bénéficierez de notre expertise dans le turbo acquise après plusieurs années d’expérience dans la vente de turbocompresseur sur internet.

Acheter ce turbo pour 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT en échange standard au meilleur prix !

Chacun de nos turbos en échange standard pour moteur 2.2 HDI 129 CV 130 CV GARRETT est testé sur une machine d’équilibrage à grande vitesse qui est utilisée par les plus grandes marques de turbo comme Garrett, KKK ou encore IHI Turbo. Tous les turbocompresseurs que nous vendons sur notre site sont donc testés avec minutie. Si vous commandez sur Auto Platinium un turbocompresseur en échange standard, vous devez nous renvoyer votre turbocompresseur qui est hors service. Pour se faire, vous avez 2 choix :
  • Nous envoyer tout de suite votre turbo endommagé : vous n’aurez donc pas de consigne à payer
  • Nous envoyer l’ancien turbo après réception du nouveau : vous devrez donc vous acquitter de la consigne qui vous sera rendue une fois l’ancien turbo bien arrivé dans nos locaux
L’envoie de l’ancien turbo sera totalement gratuit pour vous, car si vous optez pour l’envoie de l’ancien turbocompresseur en premier, nous vous joindrons une étiquette prépayée par email. Si vous optez pour recevoir notre turbo puis de nous envoyer celui qui est défectueux, vous trouverez l’étiquette prépayée à l’intérieur de votre colis.
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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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Véhicules compatibles
Lancia Phedra 2.2 JTD 129 CV
Peugeot 807 2.2 HDI 128 CV
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Avis vérifiés
Distribution
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  • 2
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  • 1
    1
Pour
Contre
L'avis le plus positif
Anonymous A.
Très bonne qualité fait le job
L'avis le plus négatif
Anonymous A.
j'ai du réaliser le perçage et taraudage pour la sonde à oxygène qui manquait sur le corps d'échappement
10 avis
Anonymous A. suite à une commande du 19/01/2022
j'ai du réaliser le perçage et taraudage pour la sonde à oxygène qui manquait sur le corps d'échappement
15/02/2022
Anonymous A. suite à une commande du 27/12/2021
Très bonne qualité fait le job
05/01/2022
Anonymous A. suite à une commande du 17/01/2021
turbo médiocre. ne pas conseiller , voir d'autre fournisseurs
19/02/2021
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Questions/réponses des clients

Aucune question pour le moment.

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Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer Le turbo usagé de nos clients afin de procéder à son reconditionnement. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir Le turbo commandé rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons Le turbo usagé. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons Le turbo que vous avez commandé, qui est en stock, sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si Le turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Le turbo est garantie 2 ans pour tout défaut de la pièce.


Avant le remplacement de Le turbo veillez à trouver et corriger la cause de sa casse. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie. 


Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté Le turbo.

Retour

Le turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostic de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour faire une demande écrite via la rubrique contact afin de faire valoir votre droit de rétractation. À compter de cette demande, la pièce doit nous être retournée sous 14 jours calendaires.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée, ne doit pas être montée, ni présenter de traces de montage. 


En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Le retour est à la charge du client et doit nous être retourné à notre siège.
  3. Ajouter le formulaire de rétractation dument complété au colis
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés à réception de la pièce retournée

Important : vous devez correctement protéger Le turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si Le turbo en est équipé.

Livraison & Paiement

Le turbo que vous avez commandé vous sera livré en 24/48h via chronopost si le produit est en stock et que vous avez réglé la consigne. Si Le turbo n'est pas en stock, le délai de livraison sera de 1 à 5 jours ouvrés. En cas de retard, vous serez prévenus par nos services.

Si vous avez réglé en plusieurs fois votre commande, le montant de la consigne sera déduit de votre dernière échéance.

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