Garrett
Turbocompresseur pour  échange standard 2.0 TDCi 130 CV GARRETT (714467-5014S)
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Turbocompresseur pour  échange standard 2.0 TDCi 130 CV GARRETT (714467-5014S)
Turbocompresseur pour  échange standard 2.0 TDCi 130 CV GARRETT (714467-5014S)
Turbocompresseur pour  échange standard 2.0 TDCi 130 CV GARRETT (714467-5014S)

Turbo échange standard 2.0 TDCi 130 CV GARRETT (714467-5014S)

Ref.714467-5014S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Payez en

Paiement en 3x et 4x avec Alma

Ce que contient ce colis

  • Seringue d'amorçage
  • Viserrie (Goujons & écrous)
  • Rapport de test
  • Garantie 2 ans
Retour gratuit
Retour gratuit

de l'ancien turbo

Satisfait
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Garantie
Garantie

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+ 200 commandes
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Mon véhicule

Turbo échange standard 2.0 TDCi 130 CV GARRETT (714467-5014S)

Puissance fiscale N.C.

Puissance DIN N.C.

Année N.C.

Boîte de vitesse

Énergie N.C.

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Description du produit

Turbocompresseur pour véhicule 2.0 TDCi 130 CV GARRETT

En commandant votre turbocompresseur pour 2.0 TDCi 130 CV GARRETT sur notre plateforme Auto-Platinium.com, vous pourrez bénéficier des avantages ci-dessous :
  • une garantie de 2 ans sur votre turbocompresseur
  • le retour 100 % gratuit du turbo défectueux
  • la seringue d’amorçage gratuite
  • une offre satisfait ou remboursé sur une période de 14 jours
Ce turbocompresseur pour 2.0 TDCi 130 CV GARRETT est dédié aux véhicules cités ci-dessous :
  • Ford Mondeo III 2.0 TDCi 130 CV
  • Ford Transit V 2.0 TDCi 130 CV
  • Jaguar X Type 2.0 TDCi 130 CV
En commandant ce turbocompresseur 2.0 TDCi 130 CV GARRETT sur notre boutique Auto Platinium, vous bénéficierez de notre grande expertise dans le turbo gagnée après de longues années d’expérience dans la vente de turbocompresseur en ligne.

Commander ce turbocompresseur pour 2.0 TDCi 130 CV GARRETT en échange standard au meilleur prix !

Chacun de nos turbos en échange standard pour voiture 2.0 TDCi 130 CV GARRETT est testé sur une machine d’équilibrage à grande vitesse qui est utilisée par les plus grandes marques de turbocompresseur comme Garrett, KKK ou encore Mitsubishi Turbo. Tous les produits que nous vendons sont donc testés avec minutie. Si vous achetez sur notre boutique un turbocompresseur en échange standard, vous devez nous renvoyer votre turbo défectueux. Pour se faire, vous avez 2 possibilités :
  • Nous retourner tout de suite votre turbocompresseur cassé : vous n’aurez donc pas de consigne à payer
  • Nous envoyer l’ancien turbo après réception du nouveau : vous devrez donc payer la consigne qui vous sera rendue une fois l’ancien turbocompresseur bien arrivé dans nos locaux
L’envoie du turbo défectueux sera totalement gratuit pour vous, car si vous faites le choix de nous envoyer l’ancien turbo en premier, nous vous ferons parvenir une étiquette prépayée par email. Si vous optez pour recevoir notre turbocompresseur puis de nous envoyer celui qui est défectueux, vous trouverez l’étiquette prépayée dans votre colis.
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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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2S7Q6K682AC
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Véhicules compatibles
Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 CV
Ford Transit 2.0 TDCi 130 CV
Jaguar X Type 2.0 TDCi 130 CV
Ford Mondeo III 2.0 TDCi 130 CV
Ford Transit V 2.0 TDCi 130 CV
Ford Transit V 2.0 TDCi 130 CV
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Questions/réponses des clients

Aucune question pour le moment.

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Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer Le turbo usagé de nos clients afin de procéder à son reconditionnement. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir Le turbo commandé rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons Le turbo usagé. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons Le turbo que vous avez commandé, qui est en stock, sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si Le turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Le turbo est garantie 2 ans pour tout défaut de la pièce.


Avant le remplacement de Le turbo veillez à trouver et corriger la cause de sa casse. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie. 


Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté Le turbo.

Retour

Le turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostic de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour faire une demande écrite via la rubrique contact afin de faire valoir votre droit de rétractation. À compter de cette demande, la pièce doit nous être retournée sous 14 jours calendaires.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée, ne doit pas être montée, ni présenter de traces de montage. 


En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Le retour est à la charge du client et doit nous être retourné à notre siège.
  3. Ajouter le formulaire de rétractation dument complété au colis
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés à réception de la pièce retournée

Important : vous devez correctement protéger Le turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si Le turbo en est équipé.

Livraison & Paiement

Le turbo que vous avez commandé vous sera livré en 24/48h via chronopost si le produit est en stock et que vous avez réglé la consigne. Si Le turbo n'est pas en stock, le délai de livraison sera de 1 à 5 jours ouvrés. En cas de retard, vous serez prévenus par nos services.

Si vous avez réglé en plusieurs fois votre commande, le montant de la consigne sera déduit de votre dernière échéance.

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