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Turbo Echange Standard 1.6 CDTi 136PS (54389700009 )
Promo-22%
580,00 €
707,60 €
En stock. Livraison en 24 / 48H
Paiement 100% sécurisé
Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
Livré avec seringue d’amorçage
Livré avec goujon et écrou
Description
Turbocompresseur pour véhicule Turbo Echange Standard 1.6 CDTi 136PS (54389700009 )
En commandant votre turbo pour Opel 1.6 CDTi 136PS sur notre site, vous pourrez bénéficier des avantages suivants :
- une garantie de 2 ans sur votre turbo
- le retour gratuit de votre turbo usagé
- la seringue d’amorçage gratuite
- une offre satisfait ou remboursé pendant 14 jours
Ce turbocompresseur pour 1.6 CDTi 136PS est compatible avec les véhicules listés ci-dessous :
- Opel Astra J 1.6 CDTi 136PS
- Opel Astra K 1.6 CDTi 136PS
- Opel Insignia A 1.6 CDTi 136PS
- Opel Meriva B 1.6 CDTi 136PS
- Opel Mokka/Mokka X 1.6 CDTi 136PS
- Opel Zafira Tourer C 1.6 CDTi 136PS
En achetant ce turbocompresseur Turbo Echange Standard 1.6 CDTi 136PS (54389700009 ) sur notre boutique Auto Platinium, vous bénéficierez de notre grande expertise dans le turbo acquise après de longues années d’expérience dans la vente de turbocompresseur en ligne.
Acheter votre turbocompresseur pour 1.6 CDTi 136PS en échange standard
Chacun de nos turbocompresseurs en échange standard pour voiture 1.6 CDTi 136PS est testé sur une machine d’équilibrage à grande vitesse utilisée par les plus grandes marques de turbocompresseur comme Garrett, KKK ou encore IHI Turbo. Tous les turbos que nous vendons sur Auto-Platinium.com sont donc testés avec minutie. Si vous commandez sur notre site un turbocompresseur en échange standard, vous devez nous retourner votre turbocompresseur qui est hors service. Pour se faire, vous avez 2 options :
- Nous retourner tout de suite votre turbocompresseur cassé : vous n’aurez donc pas de consigne à avancer
- Nous envoyer l’ancien turbo après réception du nouveau : vous devrez donc payer la consigne qui vous sera restituée une fois l’ancien turbo reçu
L’envoie du turbo HS sera sans frais pour vous, car si vous faites le choix de nous envoyer l’ancien turbocompresseur en premier, nous vous joindrons une étiquette prépayée par email. Si vous optez pour recevoir notre turbocompresseur puis de nous envoyer celui qui est défectueux, vous trouverez l’étiquette prépayée dans votre colis.
Véhicules compatibles
Opel Zafira A 2.2 DTI 125 CV
Références compatibles
Ref. 5438 970 0011
Ref. 54389700003
Ref. 54389700011
Ref. 54389700013
Ref. 54389700016
Ref. 54389700022
Ref. 54389880009
Ref. 55496868
Ref. 55506592
Ref. 55589342
Ref. 861038
Ref. 95519815
Ref. 95521347
Ref. 95526763
Consigne
Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?
Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?
Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.
Quelles sont les étapes ?
- Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
- Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
- Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
- Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.
Garantie
Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.
Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.
Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie.
Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.
Retour
Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
En pratique :
- Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
- Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
- Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
- Déposez votre colis dans un bureau de poste
- Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours
Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.
LIVRAISON & PAIEMENT
Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
