Turbo échange standard 1.8 CDI - 2.0 CDI - 2.2 CDI IHI (VV21)

Turbo échange standard 1.8 CDI - 2.0 CDI - 2.2 CDI IHI (VV21)
Turbo échange standard 1.8 CDI - 2.0 CDI - 2.2 CDI IHI (VV21)
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Satisfait ou remboursé
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Description

Turbocompresseur pour moteur 1.8 CDI - 2.0 CDI - 2.2 CDI Mercedes

En commandant votre turbocompresseur pour 1.8 CDI - 2.0 CDI - 2.2 CDI  109 / 136 / 163 / 170 CV sur notre boutique Auto-Platinium.com, vous profitez tout de suite des avantages suivants :

  • une garantie de 2 ans sur votre turbo
  • le retour 100 % gratuit du turbocompresseur usagé
  • la seringue d’amorçage gratuite
  • une offre satisfait ou remboursé sur une période de 14 jours

Ce turbo pour motorisatons 1.8 CDI - 2.0 CDI - 2.2 CDI  109 / 136 / 163 / 170 CV est adapté pour les véhicules listés ci-dessous :

  • Mercedes Classe A 220 CDI 170 cv
  • Mercedes Classe A 200 CDI 136 cv
  • Mercedes Classe A 220 d 4matic177 cv
  • Mercedes Classe B 180 CDI 109 cv
  • Mercedes Classe B 220 CDI/d163 cv
  • Mercedes Classe B W 242B 220 CDI/d170 cv
  • Mercedes CLA Coupe 200 CDI 136 cv
  • Mercedes CLA Coupe 200 CDI/d136 cv
  • Mercedes CLA Coupe 200 CDI/d 4matic 136 cv
  • Mercedes CLA Coupe 220 CDI 170 cv
  • Mercedes CLA Coupe 220 CDI 4matic 170 cv
  • Mercedes CLA Coupe 220 CDI/d163 cv
  • Mercedes Classe E 200 CDI/BlueTEC136 cv
  • Mercedes GLA 200 CDI 4matic 136 cv
  • Mercedes GLA 200 CDI/d136 cv
  • Mercedes GLA 220 CDI/d163 cv
  • Mercedes GLA 220 CDI/d 4matic 163 cv

En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique Auto Platinium, vous bénéficierez de notre grande expertise dans le turbo gagnée après plusieurs années d’expérience dans la vente de turbocompresseur sur le web.

Acheter ce turbocompresseur pour 180 CDI - 200 CDI - 220 CDI Mercedes en échange standard

Chacun de nos turbos en échange standard pour voiture 1.8 CDI - 2.0 CDI - 2.2 CDI  109 / 136 / 163 / 170 CV  est testé sur une machine d’équilibrage à grande vitesse utilisée par les plus grandes marques de turbocompresseur comme Garrett, KKK ou encore IHI Turbo. Tous les produits que nous vendons sur notre site sont donc testés avec le plus grand soin. Si vous achetez sur notre boutique un turbocompresseur en échange standard, vous devez nous retourner votre turbo défectueux. Pour se faire, vous avez 2 possibilités :

  • Nous retourner tout de suite et gratuitement votre turbo cassé : vous n’aurez donc pas de consigne à avancer
  • Nous envoyer gratuitement l’ancien turbocompresseur après réception du nouveau : vous devrez donc vous acquitter de la consigne qui vous sera restituée une fois l’ancien turbo bien arrivé dans nos locaux

L’envoie du turbocompresseur défectueux sera sans frais pour vous, car si vous optez pour l’envoie de l’ancien turbocompresseur en premier, nous vous joindrons une étiquette prépayée par email. Si vous optez pour recevoir notre turbocompresseur puis de nous envoyer celui qui est hors service, vous trouverez l’étiquette prépayée à l’intérieur de votre colis.

Commandez votre pièce auto sur Auto-Platinium.com ou par téléphone au 03.88.28.55.31. A bientôt !

Références compatibles
Ref. 6510900486
Ref. 6510900586
Ref. 6510900786
Ref. 6510900886
Ref. 6510901680
Ref. 6510901786
Ref. 9V101
Ref. A6510900486
Ref. A6510900586
Ref. A6510900786
Ref. A6510900886
Ref. A6510901780
Ref. A6510901786
Ref. RHF3V
Ref. VV21

Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.

Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie. 


Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.

Retour

Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
  3. Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours

Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.

LIVRAISON & PAIEMENT

Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

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