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Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
Livré avec seringue d’amorçage
Livré avec goujon et écrou
Description
Turbo pour motorisation 2.0 TDI 120 CV 143 CV KKK
Ce turbocompresseur est dédié au moteur 2.0 TDI 120 CV 143 CV KKK. Ce moteur 2.0 TDI 120 CV 143 CV KKK est présent sur les véhicules suivants :- Audi A4 2.0 TDI 120 CV
- Audi A4 2.0 TDI 143 CV
- Audi A5 2.0 TDI 143 CV
- Audi A6 2.0 TDI 143 CV
- Audi Q5 2.0 TDI 143 CV
- Seat Exeo 2.0 TDI 120 CV
- Seat Exeo 2.0 TDI 143 CV
Commander votre turbocompresseur pour 2.0 TDI 120 CV 143 CV KKK en échange standard au meilleur prix !
Chacun de nos turbocompresseurs en échange standard pour voiture 2.0 TDI 120 CV 143 CV KKK est testé sur une machine d’équilibrage à grande vitesse utilisée par les plus grands fabricants de turbocompresseur comme Garrett, KKK ou encore Mitsubishi Turbo. Tous les turbos que nous vendons sur notre site sont donc testés avec minutie. Si vous achetez sur notre site un turbo en échange standard, vous devez nous retourner votre turbocompresseur qui est hors service. Pour se faire, vous avez 2 possibilités :- Nous retourner tout de suite votre turbocompresseur cassé : vous n’aurez donc pas de consigne à payer
- Nous retourner l’ancien turbocompresseur après réception du nouveau : vous devrez donc vous acquitter de la consigne qui vous sera restituée une fois l’ancien turbo reçu
Véhicules compatibles
Audi A4 2.0 TDI 120/143 CV
Audi A6 2.0 TDI 143 CV
Audi Q5 2.0 TDI 143 CV
Audi A5 2.0 TDI 143 CV
Seat Exeo 2.0 TDI 120/143CV
Audi A4 2.0 TDI 120 CV
Audi A4 2.0 TDI 143 CV
Seat Exeo 2.0 TDI 120 CV
Seat Exeo 2.0 TDI 143 CV
Références compatibles
Ref. 03L145701D
Ref. 03L145702D
Ref. 03L145702H
Ref. 03L145702M
Ref. 5303 970 0140
Ref. 5303 970 0190
Ref. 5303 988 0133
Ref. 5303 988 0140
Ref. 5303 988 0190
Ref. 53039700140
Ref. 53039700190
Ref. 53039880133
Ref. 53039880140
Ref. 53039880190
Ref. BV43-133
Ref. BV43-140
Ref. BV43B-133
Consigne
Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?
Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?
Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.
Quelles sont les étapes ?
- Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
- Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
- Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
- Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.
Garantie
Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.
Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.
Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie.
Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.
Retour
Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
En pratique :
- Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
- Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
- Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
- Déposez votre colis dans un bureau de poste
- Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours
Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.
LIVRAISON & PAIEMENT
Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
Avis
