Besoin d'un conseil
Nous sommes là !
03 88 28 55 31 N° non surtaxé
405,30 €
En stock fournisseur. Expédié sous 1 à 5 jours
Description
Vous avez besoin d'un pompe à haute pression d'origine Peugeot pour votre voiture ? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée ? Retrouvez-ici pompe à haute pression pour Peugeot Expert 1.9 TD 92 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Pompe à haute pression Peugeot Expert 1.9 TD 92 CV est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même pompe à haute pression qui équipe d'origine de votre auto. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessous. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence ? Contactez notre service client par téléphone ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée.
Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence. Nos injecteurs en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce.
Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une installation de votre injecteur adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, le turbo et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile.
Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence. Nos injecteurs en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce.
Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une installation de votre injecteur adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, le turbo et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile.
Véhicules compatibles
Citroen C4 2.0 HDI 110 CV
Citroen C5 I 2.0 HDI 107 CV
Citroen C5 I 2.0 HDI 90 CV
Citroen C5 I 2.0 HDI 109 CV
Citroen C5 I 2.0 HDI 109 CV
Citroen C5 I 2.0 HDI 107 CV
Citroen Xsara 2.0 HDi 109 109 CV
Citroen Xsara 2.0 HDI 90 90 CV
Citroen C5 1/Break 2.0 HDI 90 CV
Citroen C5 1/Break 2.0 HDI 90 CV
Citroen C5 1/Break 2.0 HDI 107 CV
Citroen C5 1/Break 2.0 HDI 107 CV
Citroen C5 1/Break 2.0 HDI 109 CV
Citroen C5 1/Break 2.0 HDI 109 CV
Citroen EVASION Van HDI 109 CV
Citroen EVASION Van HDI 109 CV
Citroen Xsara 2.0 HDI 90 CV
Citroen Xsara 2.0 HDI 90 CV
Citroen XSARA/Break 2.0 HDI 90 CV
Citroen XSARA/Break 2.0 HDI 90 CV
Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 90 CV
Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 90 CV
Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 4WD 90 CV
Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 4WD 90 CV
Citroen BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace 2.0 HDI 90 90 CV
Citroen BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace 2.0 HDI 90 90 CV
Citroen C4 1 2.0 HDI 110 CV
Citroen C4 1 2.0 HDI 110 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 90 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 90 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 107 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 107 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 109 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 109 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 90 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 90 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 107 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 107 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 109 CV
Citroen C5 1 2.0 HDI 109 CV
Citroen EVASION Monospace (22, U6) 2.0 HDI 109 CV
Citroen EVASION Monospace (22, U6) 2.0 HDI 109 CV
Citroen JUMPER 1 2.0 HDI 84 CV
Citroen JUMPER 1 2.0 HDI 84 CV
Citroen JUMPER 1 2.2 HDI 101 CV
Citroen JUMPER 1 2.2 HDI 101 CV
Citroen JUMPER 1 (244) 2.0 HDI 84 CV
Citroen JUMPER 1 (244) 2.0 HDI 84 CV
Citroen JUMPER 1 (244) 2.2 HDI 101 CV
Citroen JUMPER 1 (244) 2.2 HDI 101 CV
Citroen JUMPER 1 (230L) 2.0 HDI 84 CV
Citroen JUMPER 1 (230L) 2.0 HDI 84 CV
Citroen JUMPER 1 (244) 2.0 HDI 84 CV
Citroen JUMPER 1 (244) 2.0 HDI 84 CV
Citroen JUMPER 1 (244) 2.2 HDI 101 CV
Citroen JUMPER 1 (244) 2.2 HDI 101 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDi 95 94 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDi 95 94 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 109 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 109 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDi 95 94 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDi 95 94 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 109 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 109 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDi 95 94 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDi 95 94 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 109 CV
Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 109 CV
Citroen XSARA (N1) 2.0 HDI 90 90 CV
Citroen XSARA (N1) 2.0 HDI 90 90 CV
Citroen XSARA (N1) 2.0 HDi 109 109 CV
Citroen XSARA (N1) 2.0 HDi 109 109 CV
Citroen XSARA (N2) 2.0 HDI 90 90 CV
Citroen XSARA (N2) 2.0 HDI 90 90 CV
Citroen XSARA (N2) 2.0 HDi 109 109 CV
Citroen XSARA (N2) 2.0 HDi 109 109 CV
Citroen XSARA Coupé (N0) 2.0 HDI 90 90 CV
Citroen XSARA Coupé (N0) 2.0 HDI 90 90 CV
Citroen XSARA Coupé (N0) 2.0 HDi 109 109 CV
Citroen XSARA Coupé (N0) 2.0 HDi 109 109 CV
Citroen XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDI 90 CV
Citroen XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDI 90 CV
Fiat Scudo 2.0 JTD 94 CV
Fiat Ulysse I 2.0 JTD 109 CV
Fiat ducato 2.0 JTD 84 CV
Fiat ducato 2.0 JTD 84 CV
Fiat ducato 2.0 JTD 84 CV
Fiat ducato 2.0 JTD 84 CV
Fiat ducato 2.0 JTD 84 CV
Fiat ducato 2.0 JTD 84 CV
Fiat Scudo 2.0 JTD 94 CV
Fiat Scudo 2.0 JTD 109 CV
Fiat Scudo 2.0 JTD 94 CV
Fiat Scudo 2.0 JTD 94 CV
Fiat Scudo 2.0 JTD 109 CV
Fiat ULYSSE 2.0 JTD 109 CV
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 4x4 125 CV
Lancia Zeta 2.0 JTD 16V 109 CV
Lancia Zeta 2.0 JTD 109 CV
Opel Astra H 1.9 CDTI 150 CV
Opel Astra 2.0 CDTI 165 CV
Opel Astra 2.0 CDTI 160 CV
Opel Cascada 2.0 CDTI 165 CV
Opel Insignia 2.0 CDTI 120 CV
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 CV
Opel Insignia 2.0 CDTI 131 CV
Opel Insignia 2.0 CDTI 140 CV
Opel Signum 1.9 CDTI 150 CV
Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 CV
Opel Zafira B 1.9 CDTI 150 CV
Peugeot 206 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 306 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 307 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 307 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 406 2.0 HDI 110 109 CV
Peugeot 406 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 406 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 607 2.0 HDI 107 CV
Peugeot 607 2.0 HDI 109 CV
Peugeot 607 2.2 HDI 170 CV
Peugeot 607 2.7 HDi 24V 204 CV
Peugeot 806 2.0 HDI 109 CV
Peugeot Expert 2.0 HDI 109 CV
Peugeot Expert 2.0 HDI 94 CV
Peugeot Expert 1.9 D 70 CV
Peugeot Expert 1.9 TD 92 CV
Peugeot Expert 1.9 TD 90 CV
Peugeot 307 SW/Break 2.0 HDI 90 CV
Peugeot 307 SW/Break 2.0 HDI 90 CV
Peugeot 806 Van HDI 109 CV
Peugeot 806 Van HDI 109 CV
Peugeot EXPERT (223) 2.0 HDI 94 CV
Peugeot EXPERT (223) 2.0 HDI 94 CV
Peugeot EXPERT (223) 2.0 HDI 109 CV
Peugeot EXPERT (223) 2.0 HDI 109 CV
Peugeot EXPERT (222) 1.9 D 70 CV
Peugeot EXPERT (222) 1.9 TD 90 CV
Peugeot EXPERT (222) 1.9 TD 92 CV
Peugeot 206 (2A/C) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 206 (2A/C) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 206 SW (2E/K) 2.0 HDI 90 CV
Peugeot 206 SW (2E/K) 2.0 HDI 90 CV
Peugeot 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 306 (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 306 (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 307 (3E) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 307 (3E) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 307 (3E) 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 307 (3E) 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 406 (8B) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 406 (8B) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 406 (8B) 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 406 (8B) 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 406 (8B) 2.0 HDI 110 109 CV
Peugeot 406 (8B) 2.0 HDI 110 109 CV
Peugeot 406 (8E/F) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 406 (8E/F) 2.0 HDI 90 90 CV
Peugeot 406 (8E/F) 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 406 (8E/F) 2.0 HDI 110 107 CV
Peugeot 406 (8E/F) 2.0 HDI 110 109 CV
Peugeot 406 (8E/F) 2.0 HDI 110 109 CV
Peugeot 607 (9D, 9U) 2.0 HDI 107 CV
Peugeot 607 (9D, 9U) 2.0 HDI 107 CV
Peugeot 607 (9D, 9U) 2.0 HDI 109 CV
Peugeot 607 (9D, 9U) 2.0 HDI 109 CV
Peugeot 806 (221) 2.0 HDI 109 CV
Peugeot 806 (221) 2.0 HDI 109 CV
Peugeot BOXER 2.0 HDI 84 CV
Peugeot BOXER 2.0 HDI 84 CV
Peugeot BOXER 2.2 HDI 101 CV
Peugeot BOXER 2.2 HDI 101 CV
Peugeot BOXER (244) 2.0 HDI 84 CV
Peugeot BOXER (244) 2.0 HDI 84 CV
Peugeot BOXER (244) 2.2 HDI 101 CV
Peugeot BOXER (244) 2.2 HDI 101 CV
Peugeot BOXER (230L) 2.0 HDI 84 CV
Peugeot BOXER (230L) 2.0 HDI 84 CV
Peugeot BOXER (244) 2.0 HDI 84 CV
Peugeot BOXER (244) 2.0 HDI 84 CV
Peugeot BOXER (244) 2.2 HDI 101 CV
Peugeot BOXER (244) 2.2 HDI 101 CV
Peugeot Expert 2.0 HDI 94 CV
Peugeot Expert 2.0 HDI 94 CV
Peugeot Expert 2.0 HDI 109 CV
Peugeot Expert 2.0 HDI 109 CV
Peugeot EXPERT (222) 2.0 HDI 94 CV
Peugeot EXPERT (222) 2.0 HDI 94 CV
Peugeot EXPERT (222) 2.0 HDI 109 CV
Peugeot EXPERT (222) 2.0 HDI 109 CV
Peugeot Partner 2.0 HDI 90 CV
Peugeot Partner 2.0 HDI 90 CV
Peugeot PARTNER Monospace 2.0 HDI 90 CV
Peugeot PARTNER Monospace 2.0 HDI 90 CV
Saab 09-mai 2.0 TiD 160 CV
Références compatibles
Ref. 0445010046
Ref. 0445010163
Ref. 0445010283
Ref. 0986437017
Ref. 1920AE
Ref. 1920EA
Ref. 1920NE
Ref. 1921P7
Ref. 430046
Ref. 96421669
Ref. 9642166980
Ref. 9642169980
Ref. 96521669
Ref. CRCP1S3R651016S
Ref. DTX3005
Consigne
Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?
Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Pompe à haute pression afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
Vous souhaitez recevoir votre nouveau Pompe à haute pression rapidement ?
Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Pompe à haute pression. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Pompe à haute pression qui est en stock sous 24/48h ouvrés.
Quelles sont les étapes ?
- Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
- Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
- Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Pompe à haute pression en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
- Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.
Garantie
Nos Pompe à haute pression sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.
Avant le remplacement du Pompe à haute pression veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Pompe à haute pression. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.
Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie.
Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Pompe à haute pression.
Retour
Votre Pompe à haute pression que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
En pratique :
- Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
- Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Pompe à haute pression, sur le carton
- Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
- Déposez votre colis dans un bureau de poste
- Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours
Important : vous devez correctement protéger votre Pompe à haute pression en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Pompe à haute pression en est équipé.
LIVRAISON & PAIEMENT
Le Pompe à haute pression que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
Avis
Ces produits devraient également vous intéresser
