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Nous vous proposons ce nettoyant curatif (à utiliser après avoir découvert un problème) pour injecteurs essence, c’est une formule de dernière génération, en conformité avec les normes « Euro 5 » et « « Euro 6 », testé en réel sur des moteurs à injection directe essence.
Il permet :
MODE D’UTILISATION :
Verser une dose de nettoyant dans le réservoir carburant, dans le meilleur des cas avant de faire le plein de carburant.
Ce nettoyant permet de traiter 40 à 70 litres de sans plomb 95 / Sans plomb 95 e10 / Sans plomb 98.
L’opération est à faire chaque année ou dès qu’on atteint les 12 à 15 000 kilomètres parcourus.