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Injecteur FORD MONDEO 5 (CD) 2.0 EcoBlue 120 CV [01/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)
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Injecteur FORD MONDEO 5 (CD) 2.0 EcoBlue 120 CV [01/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

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Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FORD MONDEO 5 (CD) 2.0 EcoBlue 120 CV [01/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ford MONDEO 5 (CD) 2.0 EcoBlue  6 CV [01/2019 - Aujourd'hui]

Marque Ford

Modèle MONDEO 5 (CD)

Motorisation 2.0 EcoBlue

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 120 CV

Puissance Kw 88 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [01/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Siemens/vdo

Poids ≈ 550 g

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.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
2143478
2802002051380
A2C9303500080
GK2Q-9K546-AB
GK2Q-9K546-AC
GK2Q-9K546-AD
RMGK2Q-9K546-AB
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Ford MONDEO 5 (CD) 2.0 EcoBlue 120 CV
Ford MONDEO 5 (CD) 2.0 EcoBlue 150 CV
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Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 170 CV
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Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 105 CV
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Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 185 CV
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Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue 105 CV
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Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 105 CV
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Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 185 CV
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Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 185 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 105 CV
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Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Injecteur afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir votre nouveau Injecteur rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Injecteur. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Injecteur qui est en stock sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Injecteur en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Nos Injecteur sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.

Avant le remplacement du Injecteur veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Injecteur. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie. 


Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Injecteur.

Retour

Votre Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Injecteur, sur le carton
  3. Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours

Important : vous devez correctement protéger votre Injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Injecteur en est équipé.

LIVRAISON & PAIEMENT

Le Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
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