Comment puis-je identifier une référence d'origine sur un turbocompresseur ?
Dans ce manuel, nous vous invitons à explorer des méthodes novatrices pour identifier les références d'origine de votre turbocompresseur. Cette démarche facilitera votre quête de pièces et vous donnera une assurance accrue dans vos choix.
Turbocompresseurs GARRETT :
Les images ci-dessus dévoilent les plaques d'identification de trois modèles de voitures distincts équipés de turbocompresseurs GARRETT.
Le numéro du turbocompresseur, mis en évidence en rouge, se compose toujours de 6 chiffres chez GARRETT, suivi d'un tiret et de 1 à 4 chiffres.
Un seul chiffre post-tiret signifie un turbo d'origine, tandis que plusieurs chiffres indiquent un turbo conçu pour le marché secondaire.
En général, il suffit de partager les 6 chiffres du coin inférieur gauche de la plaque signalétique du turbocompresseur.
TURBO IHI :
Pour les turbocompresseurs IHI, le numéro s'affiche en haut à gauche de la plaque signalétique. Exemples :
- 1ère plaque d'identification : VL38
- 2ème plaque d'identification : VJ36
TURBO MITSUBISHI :
Les turbocompresseurs MHI (MITSUBISHI) portent des marques fixes du type XXXXX-XXXXX, dispersées sur les plaques. Par exemple : 49135-05660 , 49335-0130 et 49373-05001.
TURBO KKK :
Dans le cas des turbocompresseurs KKK, les numéros figurent également dans le coin inférieur gauche de la plaque signalétique, avec des abréviations variées. Pour les voitures de tourisme, les modèles KP, BV, K03, K04, K14, K16 correspondent à des raccourcis tels que :
- BV43B = 5015 500 7100
- K03-53 = 5303 988 0105
Si vous vous interrogez sur votre référence ou ne trouvez pas votre turbocompresseur, n'hésitez pas à nous contacter.
