Changer un turbo : le prix ?
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Votre turbo manifeste-t-il des signes de défaillance ? Il est temps de le changer. Que vous vouliez le faire seul ou recourir aux services d’un magasin de vente de pièces détachées auto, le prix importe beaucoup. Découvrez nos conseils pratiques pour bien remplacer un turbo et combien cette opération vous revient financièrement.
Comment fonctionne un turbo ?
Le turbocompresseur ou turbo, selon le langage courant, désigne une pièce de rechange d’une grande importance. Il est composé d’une turbine et d’un compresseur dont le rôle est de rejeter l’air comprimé issu du système de refroidissement dans le moteur. Les performances de celui-ci et de la voiture, en général, sont améliorées grâce à cette compression. On note notamment une accélération de la combustion, une augmentation des fonctions de vitesses et une optimisation de la consommation de carburant.
Comment changer un turbo ?
Le turbo n’est pas à l’abri de l’usure. Sous peine de voir votre voiture manquer de puissance, vous devez vite agir en remplaçant le turbo défectueux et en installant un nouveau. Voici comment faire !
Détection des problèmes
Au lieu de penser directement à changer le turbo défectueux, cherchez d’abord les problèmes qui sont à l’origine de son dysfonctionnement et qui minent le bon fonctionnement du moteur. Si ces problèmes ne sont pas résolus, l’installation d’un nouveau turbocompresseur ne va rien changer de façon concrète. L’endommagement du turbo peut être dû à une lubrification ratée ou encore à un encrassement de la pièce.
Tuyaux d’huile et huile moteur
Vous devez remplacer l’huile-moteur par vidange. Toute la filtration associée doit également bénéficier d’une cure. Le conduit d’alimentation doit aussi être retiré et changé. Continuez la cure en vous assurant que la durite ne possède ni plis ni blocages. Le filtre à huile doit être remplacé et accompagné d’une huile moteur de qualité originale.
Il est très important d’alimenter son moteur à l’aide d’une huile neuve et sans impuretés, car la durée de vie du turbo en dépend. Pour finir avec cette étape, vous pouvez vous servir d’un bon nettoyant pour nettoyer les filtres et boyaux du carter. Toutefois, le remplacement de ces accessoires auto ne sera envisagé que si le manuel du fabricant le précise.
Nettoyage du moteur
Au tour du moteur d’être nettoyé. La méthode est simple : faites tourner le moteur au démarreur sans le démarrer. Continuez l’opération jusqu’à ce qu’environ 25 cl d’huile soient pompés hors de la durite d’alimentation en huile de turbo. Une importante partie des impuretés sera ainsi évacuée. Ceci étant, passez à l’étape suivante.
Retrait de l’ancien turbo
Il sera question de démonter les boulons qui fixent le tuyau d’échappement du turbo et d’enlever l’admission d’air. Ensuite, vous devrez dévisser les boulons qui maintiennent le collecteur d’échappement et le turbo.
Installation d’un nouveau turbo
Comme pour toutes les pièces d’automobile, vous devez vérifier le nouveau turbo en rapport avec l’ancien défectueux. Vérifiez aussi que les fixations sont au même emplacement et que vous tenez véritablement la bonne pièce à installer sous le capot de votre voiture. Pour installer la nouvelle pièce, il suffit de reprendre les étapes précédentes à l’inverse, en passant des raccords des boulons au collecteur d’échappement et au branchement du tuyau d’échappement vers le bas.
Pour le choix de pièces, vous pouvez opter pour des pièces auto neuves ou des pièces d’occasion. En effet, le choix d’un turbo reconditionné en échange standard a un super prix.
Connexion
Pour cette étape, il convient de remplir le trou de graissage du corps central du turbo d’huile moteur. Vous pourrez utiliser la seringue d’amorçage fournie avec le turbo. L’étape d’après consiste à raccorder le tuyau d’huile au turbo de votre voiture. Avant le montage du turbo, faites tourner le moteur en attendant que l’huile s’écoule du carter de palier du turbocompresseur.
Vérifications finales
Pour les vérifications finales, assurez-vous qu’il n’y ait aucune fuite d’huile et aucune fuite de gaz d’échappement du collecteur ou du tuyau d’échappement. Vous pouvez solliciter un contrôle technique auprès d’un garagiste.
Quel prix pour changer un turbo ?
Le prix d’un remplacement de turbo peut varier entre 81 € et 396 € selon le véhicule. Le service de remplacement peut être assuré par une équipe de professionnels, en l’occurrence des mécaniciens. Il couvre la dépose du turbo défectueux, la pose d’un turbo neuf issu d’un magasin de pièces détachées pas chères, le remplacement du filtre à air et du filtre à huile, la vidange du moteur, le contrôle technique et l’essai.
Une fois le turbo remplacé, pensez à l’entretien de votre véhicule. Assurez-vous que les pièces de carrosserie sont en bon état. Il s’agit des filtres (filtre à air, filtre à particules, filtre à huile, filtre à carburant), fap, les jantes, les plaquettes de frein, les injecteurs, les disques de frein, etc. L’état de l’embrayage et de la sonde lambda compte également.
Lexique du turbo
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