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La vanne EGR réduit les émissions polluantes de votre véhicule en réintroduisant une partie des gaz d’échappement dans le moteur. Cette pièce permet de diminuer la production de NOx, responsable de la pollution atmosphérique. Avec le temps, elle peut s’encrasser et entraîner des dysfonctionnements, comme des pertes de puissance, des à-coups ou une augmentation de la consommation de carburant. Si vous rencontrez ces problèmes, la suppression de la vanne EGR peut sembler une solution efficace. Comment supprimer la vanne egr ? Faisons le point dans ce guide. Attention, supprimer la vanne EGR pour rouler sur la voie publique est illégal en France. Notre guide vous servira si vous voulez supprimer la vanne EGR pour une utilisation sur piste ou pour la course.
Pour comprendre le fonctionnement de la vanne EGR, vous devez d’abord savoir que son rôle principal est de réduire les émissions polluantes des véhicules, en particulier les oxydes d’azote (NOx), qui sont nocifs pour l’environnement. La vanne EGR, ou « Exhaust Gas Recirculation », fait recirculer une partie des gaz d’échappement vers le collecteur d’admission du moteur. Ces gaz sont ensuite réintroduits dans le processus de combustion afin de diminuer la température dans les chambres de combustion.
En abaissant cette température, la vanne EGR réduit la production des oxydes d’azote, qui se forment à haute température. Si le gaz est réintroduit, il réduit aussi la quantité d’oxygène disponible pour la combustion et contribue à réduire encore les NOx. En plus de cela, ce système aide à améliorer l’efficacité énergétique en stabilisant les conditions dans lesquelles le moteur fonctionne.
Le fonctionnement de la vanne EGR est contrôlé électroniquement par le calculateur du véhicule. Ce dernier ajuste l’ouverture et la fermeture de la vanne en fonction des conditions de conduite. Par exemple, lorsque le moteur est au ralenti ou tourne à basse vitesse, la vanne EGR est ouverte pour laisser passer plus de gaz d’échappement dans le collecteur d’admission. En revanche, lorsque vous accélérez brusquement ou roulez à grande vitesse, la vanne se ferme afin de permettre au moteur de fonctionner avec un maximum de puissance.
L’utilisation de cette vanne participe au bon équilibre entre performance et réduction des émissions polluantes. Si la vanne EGR ne fonctionne pas correctement ou si elle est encrassée, cela entraîne des dysfonctionnements comme une perte de puissance, une consommation de carburant ou des émissions excessives de gaz polluants. Dans ce processus, le calculateur joue un rôle clé puisque c’est lui qui décide de la quantité de gaz d’échappement à recirculer en fonction de la situation. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle après un changement ou un nettoyage de la vanne EGR, une reprogrammation du calculateur peut parfois s’avérer nécessaire pour assurer que tous les paramètres sont bien ajustés.
La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) a été créée dans les années 1970 et s’est répandue à partir des années 1990 en réponse aux normes européennes de lutte contre la pollution. Son rôle est de réintroduire une partie des gaz d’échappement dans le circuit de combustion afin de réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOx). Ce dispositif antipollution est présent sur les véhicules diesel et certains modèles essence. Bien qu’elle contribue à la protection de l’environnement, la vanne EGR peut provoquer des problèmes mécaniques au fil du temps et nécessiter une suppression. Vous vous demandez peut-être pourquoi envisager de supprimer ce dispositif ? Voici quelques raisons qui peuvent justifier une telle décision.
La vanne EGR s’encrasse naturellement avec le temps en raison des résidus de calamine qui s’accumulent. Cela peut finir par bloquer le clapet de la vanne et affecter le bon fonctionnement du moteur. Si la vanne est obstruée, les gaz ne circulent plus correctement et entraînent une augmentation des émissions polluantes. De plus, une vanne EGR encrassée peut endommager d’autres composants du moteur.
La suppression de la vanne EGR permet d’améliorer la combustion au sein du moteur. En effet, en supprimant ce recyclage des gaz d’échappement, l’air qui entre dans le moteur est pur et permet une combustion plus complète et plus efficace. Cela se traduit par :
Un meilleur rendement moteur ;
Une amélioration de la performance ;
Une réduction du risque de dysfonctionnements.
Un autre avantage de la suppression de la vanne EGR est la diminution de la consommation de carburant. Le recyclage des gaz d’échappement peut en effet rendre le moteur moins efficace et nécessiter davantage de carburant pour fonctionner correctement. En retirant la vanne EGR, vous réduisez la contrainte sur le moteur et cela se traduit par une baisse de la consommation, surtout sur des longs trajets ou lors de fortes sollicitations du moteur.
De plus, si votre vanne EGR est en mauvais état et nécessite un remplacement, la suppression peut être une solution moins coûteuse qu’un changement complet. En retirant ce dispositif, vous éliminez le risque de futures pannes liées à son encrassement. Toutefois, la suppression de la vanne EGR n’est pas sans conséquence. Elle peut rendre votre véhicule non conforme aux normes antipollution et poser des problèmes lors du contrôle technique.
La vanne EGR peut être supprimée si vous bloquez simplement son clapet en position fermée. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un kit de suppression spécialement conçu pour immobiliser le clapet. Ce kit empêche les gaz d’échappement de retourner dans le moteur. Une autre méthode consiste à installer des plaques d’obstruction dans le circuit afin de bloquer le passage des gaz vers l’admission.
Toutefois, cette suppression physique ne suffit pas à elle seule. Il est indispensable de procéder à une reprogrammation électronique du moteur. Sans cela, le calculateur de votre véhicule risque de détecter un dysfonctionnement et de passer en mode dégradé. La reprogrammation permet de désactiver électroniquement la vanne EGR et d’éviter tout problème moteur.
Si vous ne souhaitez pas supprimer totalement la vanne EGR, il est possible de réduire son fonctionnement. Cela permet de limiter son encrassement tout en augmentant légèrement les performances du véhicule, particulièrement pour les véhicules de compétition. Avec l’installation d’une plaque perforée au niveau du conduit reliant l’admission à l’échappement, vous diminuez le flux des gaz redirigés vers l’admission afin d’améliorer la combustion sans obstruer complètement le système.
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