Comment changer ses injecteurs de MERCEDES Classe A A170 CDI 95 CV ?

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Publié par Team Auto Platinium

 

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La Mercedes Classe A A170 CDI 95 CV est un véhicule apprécié pour sa robustesse et ses performances. Cependant, des injecteurs en mauvais état peuvent compromettre ces avantages, entraînant des pertes de puissance et une consommation excessive de carburant. Il faut donc maintenir les injecteurs en bon état pour le bon fonctionnement du moteur de la voiture. Ce guide pratique vous fournira toutes les informations nécessaires pour changer les injecteurs vous-même, étape par étape, afin de retrouver les performances initiales de votre véhicule.

Préparation et dépose des injecteurs

Changer les injecteurs d’une Mercedes Classe A A170 CDI 95 CV commence par une préparation minutieuse et une dépose rigoureuse des composants adjacents. 

Dépose des composants adjacents

Pour accéder aux injecteurs, plusieurs composants doivent être retirés méthodiquement. Voici les étapes à suivre pour réussir cette première intervention :

  • Déposer le module d’admission : Retirez soigneusement ce module pour dégager l’espace nécessaire. Assurez-vous de débrancher tous les connecteurs électriques pour éviter tout dommage.

  • Déposer le catalyseur : Utilisez les outils appropriés pour déconnecter et retirer le catalyseur. Cette opération nécessite une manipulation précise pour éviter d’endommager les composants environnants.

  • Déposer le turbocompresseur : Cette étape est délicate et doit être réalisée avec soin pour ne pas compromettre l’intégrité du turbocompresseur.

Retrait des injecteurs

Après avoir dégagé l’accès aux injecteurs, procédez comme suit :

  • Enlever le connecteur (50/1) sur les injecteurs (Fig.Mot.16) : Débranchez soigneusement ce connecteur pour éviter tout dommage aux contacts électriques :

  • Déposer les conduites d’injection (21/6) : Utilisez une clé appropriée pour desserrer et retirer ces conduites.

  • Déposer la tôle calorifique (1) : Cette tôle protège les injecteurs de la chaleur excessive et doit être enlevée avant la poursuite de l’opération.

  • Enfoncer les agrafes de sûreté (3) : Ces agrafes se trouvent dans les raccords de la conduite de carburant de fuite (50/6). Enfoncez-les et retirez la conduite de carburant. Remarque : Si une agrafe de sûreté est retirée, elle doit être remplacée.

  • Déposer la vis (5) : Cette vis maintient les injecteurs en place.

  • Faire levier avec un tournevis adapté : Utilisez un tournevis pour faire levier et retirer les injecteurs (Y76) avec la griffe de serrage (4). Si les injecteurs sont difficiles à extraire, utilisez un étau à main (6) et un extracteur (7).

Nettoyage des injecteurs et des puits

Une fois les injecteurs retirés, un nettoyage minutieux s’impose :

  • Nettoyer les injecteurs et les puits : Utilisez une brosse en laiton appropriée pour nettoyer la zone (A) des puits d’injecteurs (Fig.Mot.17). La pointe de la buse ne doit pas être nettoyée avec la brosse en laiton, mais uniquement avec un chiffon non pelucheux.

  • Appliquer une fine couche de graisse spéciale : Appliquez cette graisse (référence constructeur : 001 989 42 51 10) sur la zone (B) des puits d’injecteurs.

  • Nettoyer les buses à l’air comprimé : Utilisez une brosse métallique et de l’air comprimé pour chasser les impuretés des puits.

Cette préparation rigoureuse et méthodique est nécessaire pour garantir une repose correcte des injecteurs et le bon fonctionnement de votre Mercedes Classe A A170 CDI 95 CV.

Installation des nouveaux injecteurs

Après avoir préparé soigneusement les puits et les injecteurs, l’étape suivante consiste à installer les nouveaux injecteurs. Cette phase demande précision et attention pour assurer le bon fonctionnement du moteur de votre Mercedes Classe A A170 CDI 95 CV.

Remettre en place les injecteurs

La réinstallation des injecteurs doit suivre un ordre méthodique pour garantir leur alignement correct et leur bon fonctionnement. Voici les grandes étapes à suivre :

  • Repose dans l’ordre inverse de la dépose : Chaque composant retiré précédemment doit être replacé dans l’ordre inverse. Cela inclut les injecteurs, les vis de fixation, les conduites d’injection et tous les autres composants.

  • Serrer les pièces aux couples spécifiés : Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les pièces aux couples recommandés par le constructeur. Cela assure une fixation optimale sans risque de sur-serrage.

  • Installer les conduites de carburant : Avant de serrer complètement les injecteurs, assurez-vous que les conduites de carburant sont bien en place pour éviter tout désalignement.

Installation des bagues d’étanchéité

L’installation des bagues d’étanchéité permet de prévenir les fuites et assure l’intégrité du système d’injection. Voici quelques conseils pour réussir cette installation :

  • Remplacer les bagues d’étanchéité (50/13) : Utilisez uniquement des bagues neuves pour garantir une étanchéité parfaite.

  • Éviter l’application de graisse sur les bagues d’étanchéité : Toute trace de graisse ou d’impureté sur les bagues peut compromettre leur efficacité.

  • Vérifier l’absence d’impuretés : Assurez-vous qu’il n’y a aucune impureté sur les bagues d’étanchéité, les surfaces étanches des injecteurs ou la culasse.

Vérification et finalisation

Une fois les nouveaux injecteurs installés dans votre Mercedes Classe A A170 CDI 95 CV, vous devez procéder à des vérifications minutieuses pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

Commencez par effacer les défauts mémorisés. Utilisez l’appareil de contrôle HHT pour réinitialiser le système et supprimer les codes d’erreur enregistrés lors du remplacement des injecteurs. Cette précaution vous permet d’éviter tout dysfonctionnement lié à des informations erronées stockées dans l’ordinateur de bord.

Ensuite, effectuez un test de démarrage. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes. Surveillez attentivement le comportement du moteur : il doit tourner de manière fluide et régulière, sans à-coups ni bruits inhabituels. Si des voyants d’alerte s’allument sur le tableau de bord, arrêtez immédiatement le moteur et vérifiez les connexions.

Enfin, réalisez une inspection finale de tous les raccords et connexions. Assurez-vous que toutes les pièces sont bien serrées et que les conduites de carburant ne présentent aucune fuite. Examinez les bagues d’étanchéité pour vérifier qu’elles sont correctement installées et qu’elles ne laissent passer aucun fluide. Une vérification minutieuse garantit la longévité et le bon fonctionnement de votre véhicule après l’installation des nouveaux injecteurs.

N’oubliez pas que la clé du succès réside dans la précision et le respect des étapes décrites. Prenez votre temps, suivez chaque étape attentivement et votre Mercedes continuera à rouler en douceur pour de nombreux kilomètres.

 

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