Bon nombre de propriétaires de véhicules diesel sont intrigués par la question liée à la suppression du filtre à particules (FAP). Conçue pour limiter les émissions de particules polluantes, cette pièce est essentielle pour que votre auto soit en accord avec les normes environnementales. Seulement, certains conducteurs envisagent de l’enlever pour diverses raisons, telles que la réduction des coûts d'entretien ou l'amélioration des performances du moteur. Mais est-ce vraiment intelligent, voire légal, de procéder à la suppression du FAP de sa voiture ? Quelles sont les conséquences techniques et environnementales de cette démarche ? Voici une problématique qui mérite une analyse approfondie pour comprendre ses implications concrètes.
Installé depuis 2011 sur tous les véhicules diesel neufs, le filtre à particules (FAP) se présente comme un dispositif antipollution essentiel. Son rôle principal ? Réduire au minimum les émissions de particules polluantes produites par les moteurs diesel.
Le FAP est principalement associé aux véhicules diesel, mais on peut le retrouver également sur certains véhicules à essence. Il se positionne sur la ligne d'échappement de l’auto, un emplacement stratégique qui lui permet de capturer, puis filtrer les particules fines en suspension dans les gaz d'échappement.
Les gaz d'échappement traversent le FAP en y déposant leurs particules polluantes, ce qui minimise le taux de polluants rejetés dans l'atmosphère. Cette capture des particules est fondamentale pour lutter contre la pollution de l'air et réduire les risques pour la santé publique liés aux émissions des moteurs diesel.
Cependant, par dépôt progressif, les particules s'accumulent et finissent par former une couche de suie dans le filtre. Pour empêcher le colmatage et maintenir l'efficacité du FAP, il faut recourir au processus appelé régénération. La régénération du filtre à particules peut se faire de manière active ou passive.
La régénération passive se fait naturellement quand la voiture roule à des vitesses élevées et que la température des gaz d'échappement est assez grande pour brûler les particules accumulées. Quant à la régénération active, elle est provoquée par le système de gestion du moteur qui injecte du carburant supplémentaire pour brûler les particules en augmentant la température des gaz d'échappement.
Le procédé de régénération sert à convertir la suie en dioxyde de carbone, puis en cendres, celles-ci étant beaucoup moins dangereuses pour l'environnement. Il faut savoir néanmoins qu’au fil du temps, les cendres ne se décomposent pas et s'accumulent dans le filtre à particules.
C’est donc pour cela qu’il est essentiel d’entretenir et de nettoyer régulièrement le FAP pour prolonger sa durée de vie et garantir son bon fonctionnement. En somme, ce filtre joue un rôle très déterminant dans la protection de l'environnement et la réduction des émissions polluantes, rendant son entretien crucial pour les propriétaires d’auto.
Si le filtre à particules de votre voiture est bouché, il faudra le nettoyer en garage, et même le changer. Évidemment, cela va occasionner des frais, et c’est ce qui pousse certains conducteurs à envisager purement et simplement la suppression du FAP.
Sachez toutefois qu’il n’est pas légal de procéder à la suppression du filtre à particules de votre véhicule. Supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution est formellement interdite par le Code de la route. Cela s’applique également aux engins à motorisation essence pour qui le FAP n'est pas obligatoire.
En cas de non-respect de cette interdiction, vous risquez une amende pouvant aller jusqu'à 7500 euros. De plus, il faut savoir que le contrôle technique s'est durci aujourd’hui. Il peut donc facilement détecter et sanctionner la suppression du filtre à particules. En cas de suppression du FAP, vous devrez obligatoirement passer une contre-visite.
Si le filtre à particules permet de réduire les émissions polluantes de votre véhicule, il faut savoir que son fonctionnement entraîne généralement une surconsommation de carburant. Son nettoyage doit se faire régulièrement et il peut causer aussi des pannes coûteuses. Ce qui explique que certains conducteurs aient envie de se débarrasser du FAP de leur voiture, c’est simplement pour pouvoir éviter tous ces problèmes. Sans oublier que la suppression de cette pièce offre aussi un gain de puissance moteur.
Néanmoins, supprimer le FAP reste illégal et sanctionné par le Code de la route. Il s’agit d’un élément dont la présence est obligatoire en France sur toutes les voitures à motorisation diesel neuve depuis l'année 2011.
Certains professionnels proposent aujourd’hui de supprimer votre FAP en signant une décharge. Il faut savoir cependant que cette approche est illégale et vous risquez une amende qui peut aller jusqu'à 7500 euros.
Le procédé de suppression se fait en deux phases :
La suppression logicielle du filtre à particules : elle consiste à reprogrammer le calculateur de l’auto ;
La suppression manuelle du filtre à particules : elle consiste à supprimer l'action du filtre à particules en intervenant sur la ligne d'échappement. Les particules pourront toujours passer, mais la partie filtrante étant ôtée, elles n'y sont plus retenues.
La reprogrammation du calculateur et la suppression électronique du FAP sont nécessaires pour éviter l'apparition du code d'erreur liée à un FAP bouché, à l’élimination du FAP ainsi que sa régénération.
La suppression du FAP n'est proposée que par quelques rares entreprises puisqu’il s’agit d’une opération illégale. En général, il faut prévoir environ 150 euros pour supprimer ce filtre. N’oubliez pas que vous risquez des sanctions !
Vous savez à présent que la suppression du filtre à particules (FAP) est interdite et passible de sanctions. Pour éviter cela, il est préférable de procéder à son remplacement ou à son nettoyage. Cette solution contribue non seulement à réduire la pollution émise par votre véhicule, mais respecte également la loi. Un filtre à particules bien entretenu permet de prolonger sa durée de vie, de préserver l'environnement et d'assurer le bon fonctionnement du moteur. En adoptant des pratiques responsables, vous pouvez éviter des complications et des amendes coûteuses pendant les contrôles techniques. Vous jouerez également un rôle actif dans la protection de notre planète.
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