La pompe à essence joue un rôle essentiel en assurant l’acheminement du carburant du réservoir vers le système d'injection. Il ne s’agit pas d’une pièce d’usure, mais elle peut rencontrer des dysfonctionnements avec le temps. En effet, la pompe à essence est située dans le réservoir à carburant. Son bon fonctionnement est primordial pour garantir une alimentation constante en carburant. Lorsque la pompe à essence présente des signes de dysfonctionnement, il est généralement nécessaire de la remplacer afin d’éviter des problèmes plus graves. Le maintien en bon état de cette pièce est vital pour la performance globale du véhicule et le bon fonctionnement du moteur.
Encore appelée pompe de gavage ou pompe à carburant, la pompe à essence est l’un des éléments les plus importants d’un véhicule. En effet, c’est la pièce qui permet de transférer l’essence du réservoir jusqu'aux injecteurs. Arrivé à ce niveau, le carburant est injecté dans la chambre à combustion pour alimenter le moteur.
La pompe à essence est placée proche du réservoir et fonctionne à l’aide d’un moteur électrique alimenté par la batterie de la voiture. En pompant le carburant dans le réservoir, elle l’envoie au moteur par le biais de la ligne d’alimentation. Le carburant va donc traverser le filtre à essence et la pompe à injection avant d’atteindre les injecteurs.
La pompe à essence est équipée d'un régulateur de pression, ce qui lui permet d’assurer également le dosage du carburant. Pour savoir la bonne quantité d’essence à envoyer dans la ligne d'alimentation, elle s’appuie sur les données du calculateur moteur.
Auparavant, c’était uniquement sur les voitures à motorisation diesel qu’on trouvait des pompes à carburant. On les appelait alors pompe à gasoil. Mais aujourd’hui, tous les véhicules sont dotés d’une pompe à essence.
Comme il a été expliqué au paragraphe précédent, la pompe à carburant est un élément vital pour le bon fonctionnement du moteur et du véhicule dans son ensemble. Son plus grand avantage est qu’elle peut (théoriquement) durer pendant tout le cycle de vie du véhicule.
Seulement, il est possible que la pompe à essence cesse de fonctionner correctement à cause d'un bouchon ou d'un encrassement engendré par les différentes saletés présentes dans le carburant.
Ainsi, si votre pompe à carburant ne fonctionne plus correctement, voici les symptômes que vous allez remarquer :
Des calages et des à-coups qui se répètent : une défaillance dans l'acheminement du carburant impacte négativement le rendement du moteur ;
Un bruit inhabituel qui vient du réservoir de carburant ;
Une baisse de puissance du moteur : le moteur manque de carburant pour monter en régime quand la bonne quantité d'essence ne lui est pas envoyée par la pompe à essence ;
Des difficultés lors du démarrage : le faible apport en carburant rend la combustion du moteur difficile (voire impossible).
À partir du moment où l’un de ces symptômes commence par apparaître, il est recommandé d’aller faire examiner votre véhicule chez un garagiste. C’est nécessaire pour confirmer si c'est réellement la pompe à essence qui est en cause, et s’il faudra simplement la nettoyer ou la remplacer.
Vous pouvez procéder à différents tests pour vous assurer si la pompe à essence de votre auto est toujours en bon état de marche. Cela vous sera utile pour déterminer si le dysfonctionnement est dû à un problème mécanique ou électronique. Deux approches sont possibles pour réaliser ce test :
Se servir d’un multimètre ;
Procéder à un test de pression.
L'utilisation d’un multimètre permet de vérifier que l'électricité générée par la batterie arrive effectivement à la pompe en mesurant la tension de son système électrique. Pour ce faire, vous devez consulter d’abord le carnet d'entretien de la voiture pour connaitre le voltage de la pompe à carburant. Si le multimètre n’indique pas la même valeur que le voltage de référence, c’est le signe que le circuit électrique de la pompe à essence est défaillant.
La seconde façon de procéder au test de sa pompe à carburant est de réaliser une vérification de pression. Pour ce faire, il faut utiliser un manomètre que vous allez brancher sur l'opercule de la pompe. Ensuite, une autre personne ira appuyer sur la pédale d'accélérateur pour provoquer l'injection de carburant dans le moteur. Si l'aiguille du manomètre reste immobile, c’est que la pompe à essence est hors service.
S’il est toujours mieux indiqué de se rendre chez un professionnel pour remplacer sa pompe à essence, il faut savoir que vous pouvez aussi réaliser la manœuvre vous-même. Il suffit d’avoir le matériel adéquat et les connaissances nécessaires. Matériel nécessaire : une boîte à outils et une pompe à essence.
La localisation de la pompe à essence va dépendre du modèle de voiture que vous possédez. Elle peut se trouver entre la banquette arrière et le bouchon du réservoir, ou dans le réservoir à carburant. Vous comprendrez donc qu’en fonction de l’emplacement de la pompe à essence, il vous faudra démonter plusieurs éléments pour y accéder. Quoi qu’il en soit, vous devez nécessairement débrancher la batterie du véhicule pour mettre la pompe à essence hors tension.
Commencez par débrancher les conduites de carburant et les connecteurs de la pompe à essence. Fermez les conduites pour éviter une fuite, et dévissez la pompe à carburant. Quand c’est fait, extrayez maintenant la pompe à essence.
Installez la nouvelle pompe à carburant et rebranchez tous les connecteurs. Changez ensuite le filtre à carburant et reconnectez la batterie. Pour finir, installez à nouveau tous les éléments qui ont été démontés.
Si la pompe à essence est une pièce très importante pour le véhicule, il faut savoir qu’elle n’est pas aussi coûteuse que l’on pourrait s'imaginer. Pour acquérir une pompe à essence neuve, il faut en effet prévoir entre 100 et 200 euros. Évidemment, il faudra ajouter le coût de la main-d'œuvre si vous prenez la bonne résolution de confier les travaux à un garagiste. Pour changer la pompe à essence de votre voiture, vous devez donc prévoir en tout 300 euros en moyenne.
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