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La pompe à gasoil ou la pompe à essence est une pièce importante des véhicules équipés de moteurs diesel. Son rôle est d’acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu’au moteur. Elle fonctionne grâce à l’énergie électrique fournie par la batterie du véhicule et joue un rôle dans le bon fonctionnement du système d’alimentation en carburant. Toutefois, à cause de son utilisation, elle nécessite un entretien régulier. De la vérification périodique de son état à son éventuel remplacement, l’entretien de cette pièce permet d’assurer la performance du véhicule. Que savoir sur la pompe à gasoil ?
Comme nous l’avions expliqué brièvement un peu plus haut, la pompe à gasoil est une pièce maitresse de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le carburant depuis le réservoir et à le transférer vers la pompe à injection par le biais des durites. Cette pièce opère sous une pression située entre 3 et 10 bars afin d’assurer un débit adéquat de carburant vers le moteur.
Sans la présence de la pompe à gasoil, votre moteur serait privé de carburant et cela rendrait impossible tout déplacement. Sur le marché, deux types de pompes à gasoil sont disponibles : la version mécanique (principalement associée aux moteurs à carburateur, mais moins fréquente sur les véhicules modernes) et la variante électrique (prédominante sur les voitures récentes).
La pompe à gasoil électrique est généralement immergée directement dans le réservoir. Son fonctionnement repose sur un circuit électrique alimenté par la batterie du véhicule. Cette pompe électrique aspire le carburant du réservoir et le transporte jusqu’aux injecteurs afin de favoriser un bon fonctionnement du moteur. Son emplacement dans le réservoir réduit également les risques de surchauffe et de dysfonctionnement liés à l’exposition à l’air. D’une manière ou d’une autre, qu’elle soit mécanique ou électrique, la pompe à gasoil est une pièce indispensable dans le système d’alimentation en carburant de votre véhicule.
La pompe à gasoil est fabriquée pour durer toute la vie de votre véhicule et ne nécessite pas de remplacement périodique. Toutefois, elle peut rencontrer des problèmes de fonctionnement en raison de l’accumulation d’impuretés dans le carburant et cela peut entraîner divers symptômes de défaillance.
L’un des signes les plus courants d’une pompe à gasoil défectueuse est une perte de puissance lors de l’accélération. Cette diminution de performance est due au fait que le carburant ne parvient pas correctement au système d’injection tout en compromettant le bon fonctionnement du moteur. De plus, les difficultés à démarrer constituent un autre symptôme révélateur. Si la pompe à gasoil est défaillante, elle peut ne pas être en mesure de fournir suffisamment de carburant au moteur durant le démarrage. Dans ce cas, vous allez tenter de démarrer votre véhicule à plusieurs reprises sans suite.
Les à-coups et les calages fréquents sont aussi des signes qui montrent que votre pompe à gasoil est défectueuse. Lorsque le carburant n’est pas acheminé correctement vers les injecteurs, le moteur peut fonctionner de manière irrégulière. De plus, un bruit inhabituel provenant de la région du réservoir peut signaler un dysfonctionnement de la pompe à gasoil. Ce bruit peut indiquer que la pompe a du mal à aspirer le carburant ou qu’elle est en train de se dégrader. Dès lors, retenez que les symptômes d’une pompe à gasoil défectueuse comprennent :
Des pertes de puissance ;
Des difficultés de démarrage ;
Des à-coups et des calages fréquents ;
Des bruits anormaux au niveau du réservoir.
Prenez en compte ces signes et faites inspecter rapidement le système d’alimentation en carburant par un professionnel pour éviter des dommages plus graves au moteur.
Pour vérifier le bon fonctionnement de votre pompe à gasoil, un test simple peut être effectué pour déterminer si les symptômes observés sont attribuables à cette pièce ou à un autre composant du système d’alimentation en carburant. Pour le faire, localisez la durite d’approvisionnement en diesel. Cette durite est située dans le compartiment moteur et relie le réservoir de carburant à la pompe à gasoil.
Débranchez ensuite la durite d’approvisionnement en diesel et placez un récipient propre et vide en dessous pour recueillir le carburant. Mettez le contact du véhicule sans démarrer le moteur et observez si le carburant s’écoule librement dans le récipient. Si le récipient se remplit de carburant de manière régulière, cela indique que la pompe à gasoil fonctionne correctement. Toutefois, si le remplissage est lent ou s’il n’y a pas de carburant qui s’écoule du tout, cela suggère un dysfonctionnement de la pompe à gasoil.
Dans ce cas, il est recommandé de faire remplacer la pompe à gasoil par un professionnel qualifié. Cette opération peut nécessiter des compétences techniques et un équipement approprié. Par conséquent, il est préférable de confier cette tâche à un mécanicien expérimenté qui pourra diagnostiquer correctement le problème et effectuer les réparations nécessaires. Ce test est une procédure simple qui peut aider à identifier les problèmes potentiels liés au système d’alimentation en carburant. En cas de doute quant au fonctionnement de la pompe à gasoil, il est conseillé de consulter un professionnel pour obtenir une évaluation précise et effectuer les réparations nécessaires.
Le prix d’une pompe à gasoil peut varier en fonction du modèle et de la marque, mais en moyenne, elle coûte entre 100 et 200 €. Toutefois, vous devez prendre en compte les frais de main-d’œuvre si vous faites remplacer la pompe à gasoil dans un garage. Si vous incluez ces coûts, le remplacement complet de la pompe à gasoil peut vous coûter entre 200 et 350 € environ.
Par ailleurs quand bien même la pompe à gasoil ne nécessite pas d’entretien régulier ni de remplacement périodique, il est important de la faire examiner si vous remarquez des signes de défaillance. Un dysfonctionnement de la pompe à gasoil peut entraîner une panne totale de votre véhicule et cela peut s’avérer coûteux à long terme si cela n’est pas traité rapidement. Dès lors, bien que le coût initial de la pompe à gasoil soit relativement abordable, prenez aussi en compte les frais de main-d’œuvre associés au remplacement.
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