Pourquoi le voyant d'huile moteur s'allume et que faire dans ce cas-là ?

Pourquoi le voyant d'huile moteur s'allume et que faire dans ce cas-là ?

Publié par Team Auto Platinium

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Un voyant allumé sur votre tableau de bord peut causer beaucoup de stress et d'inquiétude. L'un des signaux les plus critiques à surveiller est le voyant d'huile moteur. Pourquoi ce voyant s'allume-t-il et que faut-il faire lorsque cela se produit ? Explorons ces questions dans cet article détaillé.

Comprendre le rôle du voyant d'huile moteur

Le voyant d'huile moteur est un indicateur crucial sur le tableau de bord de votre véhicule. Il est généralement représenté par une icône en forme de burette d'huile. Ce témoin lumineux peut s'allumer en rouge ou en orange, selon la gravité du problème détecté.

Le voyant d'huile moteur a pour mission d'alerter le conducteur d'un problème relatif à la pression ou au niveau d'huile du moteur. Si ce voyant s'allume, il est impératif de s'arrêter et de vérifier le niveau d'huile moteur ou d'effectuer une vidange si nécessaire. L'ignorer peut entraîner des dommages graves au moteur.

Interpréter la couleur du voyant d'huile moteur

La couleur du voyant d'huile moteur peut varier en fonction du type de problème détecté.

Voyant d'huile moteur orange

Si le voyant d'huile moteur s'allume en orange ou en jaune, cela signifie majoritairement que le niveau d'huile est faible. Dans ce cas, vous devez vérifier le niveau d'huile moteur. Si celui-ci est insuffisant, il est crucial de faire rapidement l'appoint.

Voyant d'huile moteur rouge

En revanche, si le voyant d'huile moteur s'allume en rouge, il indique généralement un défaut de pression d'huile. Dans ce cas, il est crucial de s'arrêter le plus rapidement possible pour éviter d'endommager le moteur.

Que faire lorsque le voyant d'huile moteur s'allume ?

La marche à suivre lorsque le voyant d'huile moteur s'allume dépend principalement du type de problème détecté. Voici ce que vous devez faire en fonction de la couleur du voyant :

Si le voyant est orange

  1. Vérifiez le niveau d'huile moteur : Pour cela, laissez le moteur refroidir pendant quelques minutes si vous venez de rouler. Ensuite, ouvrez le capot et localisez le réservoir d'huile moteur. Utilisez la jauge pour vérifier le niveau d'huile moteur. Si le niveau est insuffisant, faites l'appoint avec de l'huile moteur neuve. Veillez à respecter les graduations minimum et maximum indiquées sur la jauge.
  2. Arrêtez-vous immédiatement : Si le voyant d'huile moteur s'allume en rouge, vous devez vous arrêter le plus rapidement possible pour éviter d'endommager votre moteur.
  3. Laissez refroidir le moteur et l'huile : Attendez quelques minutes pour que votre compartiment moteur et l'huile refroidissent.
  4. Vérifiez le niveau d'huile : Ouvrez le capot de votre moteur, enlevez la jauge, nettoyez-la avec un chiffon et vérifiez le niveau d'huile. Complétez le niveau si nécessaire.
  5. Vérifiez que le niveau est correct : Replongez la jauge dans le réservoir et vérifiez que le niveau est entre les repères (minimum/maximum).

Si le voyant est rouge

Si le voyant ne s'éteint pas malgré ces actions, il s'agit probablement d'un problème de pression d'huile. Dans ce cas, prenez rendez-vous dans un garage de confiance.

Pourquoi le voyant d'huile moteur s'allume-t-il ?

Plusieurs raisons peuvent déclencher l'allumage du voyant d'huile moteur. Voici les trois principales :

Dysfonctionnement de la pompe à huile

La pompe à huile est chargée d'envoyer l'huile dans le circuit moteur. Si elle rencontre une défaillance, une vidange est indispensable.

Défaut des capteurs de pression

Les capteurs de pression sont chargés de vous renseigner sur le niveau de pression d'huile, qui doit être suffisant pour que le moteur fonctionne correctement. S'ils sont défaillants, ils peuvent occasionner un trop-plein ou un manque d'huile. Dans ce cas, vous devrez amener votre véhicule au garage pour changer les éléments défectueux.

Fuite d'huile

Une fuite d'huile peut provenir de votre réservoir, d'une durite, du filtre, des joints ou, plus grave encore, du joint de culasse. Pour détecter une fuite d'huile, vous pouvez observer une flaque sous votre véhicule, un suintement dans le compartiment moteur ou une forte odeur, voire une fumée anormale après que l'huile a brûlé.

Quand faut-il faire une vidange ?

Si le voyant d'huile moteur s'allume, cela peut indiquer qu'il est temps de faire une vidange. La vidange consiste à remplacer l'huile moteur usée par de l'huile neuve. Il est recommandé de faire une vidange tous les 10 000 à 15 000 km, ou tous les ans si vous roulez peu. Cependant, ce chiffre peut varier en fonction du modèle de votre véhicule, de l'usage que vous en faites et du type d'huile utilisé.

Quelle huile moteur choisir ?

Lorsque vous faites une vidange ou que vous complétez le niveau d'huile, il est important de choisir la bonne huile moteur. L'huile moteur doit être adaptée à votre véhicule et à son usage. Il existe plusieurs types d'huile moteur, chacun ayant des propriétés spécifiques :

  • Huile minérale : Elle est adaptée aux véhicules anciens et aux usages peu intensifs.
  • Huile semi-synthétique : Elle offre un bon équilibre entre performance et prix, et convient à la plupart des véhicules.
  • Huile synthétique : Elle offre les meilleures performances et convient particulièrement aux véhicules récents, aux usages intensifs et aux conditions difficiles.

Il est également important de respecter la viscosité recommandée par le fabricant de votre véhicule. La viscosité de l'huile est indiquée par deux chiffres séparés par un "W". Le premier chiffre indique la viscosité à froid, et le deuxième la viscosité à chaud. Une huile 10W-40, par exemple, a une viscosité de 10 à froid et de 40 à chaud.

Le voyant d'huile moteur est un indicateur vital du fonctionnement de votre véhicule. Sa lumière, qu'elle soit orange ou rouge, signifie généralement qu'une intervention est nécessaire pour prévenir une défaillance potentielle du moteur. En comprenant pourquoi ce voyant s'allume et en prenant les mesures appropriées, vous pouvez contribuer à la longévité et à la performance de votre moteur.

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