Injecteur qui claque 1.5 dci

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Les injecteurs sont considérés comme des pièces maîtresses du moteur. On les retrouve généralement dans les moteurs à diesel. Leur rôle principal est d’apporter du carburant dans la chambre de combustion. Bien que les injecteurs des moteurs 1.5 DCI soient très robustes, il peut arriver qu’ils claquent. Que faut-il savoir de ce phénomène ? Nous aborderons davantage le sujet dans la suite de cette rédaction.

Quels sont les différents moteurs DCI et leurs caractéristiques ?

Les moteurs DCI existent sur plusieurs cylindrées. Il s’agit notamment du :

• Cependant, de gros problèmes de fiabilité ont été enregistrés à ce niveau. La puissance du moteur 1.5 DCI est évaluée entre 55 et 110 ch.
• 6 DCI : la consommation au niveau de ce type de moteur varie entre 4 et 6 l par 100 km. La puissance de ce type de moteur varie entre 130 ch et 160 ch.
• 9 DCI : les emballements moteurs et casses turbo sont généralement enregistrés au niveau de ce moteur. Il est donc réputé peu fiable. La consommation en carburant varie entre 6 et 9 l par 100 kilomètres. La puissance de ce type de moteur est comprise entre 100 et 130 ch.
• 0 DCI : de puissance comprise entre 150 et 180 ch, ce type de moteur se retrouve dans les véhicules Renault Mégane III. Sa fiabilité reste meilleure depuis 2006. Cependant, la consommation en carburant de ce moteur varie entre 7 et 9 l par 100 kilomètres.
• 2 DCI : la puissance de ce moteur varie entre 110 et 150 ch. De nombreux problèmes de fiabilité ont été remarqués au niveau des coussinets bielles, ERG et turbo. Vous les retrouverez généralement dans des voitures Renauld Laguna 3 et Nissan.

Quel est le mode de fonctionnement du moteur 1.5 DCI ?

Le moteur DCI 1.5 est considéré comme la nouvelle génération des moteurs à injection directe. Il possède plusieurs spécificités. En effet, l’injection du gasoil ne s’effectue pas dans une préchambre, mais plutôt dans la chambre de combustion. Ce qui n’est pas le cas au niveau des moteurs diesel à injection indirecte.

Ce principe d’injection se réalise à des pressions très élevées. Ce qui permet d’avoir une meilleure qualité de combustion, accompagnée d’une bonne réduction de la consommation du carburant. De même, la particularité principale des moteurs DCI réside dans leur système d’alimentation. En effet, il est spécifiquement constitué des éléments que voici :

• La pompe de gavage : elle permet de maintenir la pression basse jusqu’à la pompe à haute pression ;
• La pompe haute pression : elle se charge de délivrer une pression qui varie entre 200 et 2000 bars ;
• La rampe commune : le common rail joue le rôle d’accumulateur de carburant. De même, il possède la fonction d’amortisseur de pulsations de pression et d’égalisateur de pression d’injection des cylindres.
• Les injecteurs : les injecteurs se présentent comme des pièces de haute technologie. Leur fonction principale est d’injecter le gazole sous des pressions extrêmes. Cela s’effectue pendant un temps estimé à quelques millisecondes.
• Le calculateur de gestion moteur : c’est un élément capital dans la détermination de la pression d’injection. Son fonctionnement est basé sur le régulateur de pression de la pompe haute pression. De même, le calculateur de gestion moteur garantit le commandement des injecteurs et l’analyse des signaux électriques des capteurs. Par la même occasion, il commande les actionneurs en lien avec l’injection.

Que faut-il savoir de l’injecteur du moteur 1.5 dci ?

Comparativement aux autres injecteurs, ceux du moteur 1.5 DCI sont considérés comme les derniers éléments du système d’alimentation en carburant. En général, ils sont perçus comme de petits moteurs à injection directs et à haute pression.

Le fonctionnement du système d’injection du moteur 1.5 DCI est simple. En effet, le carburant venant du réservoir de la voiture se comprime jusqu’à 2000 bars en fonction des besoins requis. Ensuite, il est transporté dans une rampe commune avant d’être vaporisé dans la chambre de combustion. Le temps d’injection et la valeur de pression se déterminent par la gestion électronique du moteur. Cela varie en fonction de divers paramètres analysés par les capteurs. Il s’agit notamment de :

• La vitesse de rotation ;
• La pression d’alimentation ;
• La température du moteur ;
• La position de la pédale d’accélérateur.

La mise en œuvre des injecteurs du moteur 1.5 DCI s’effectue de façon spécifique. En effet, le calculateur se charge d’effectuer le calcul du temps d’injection nécessaire. Ensuite, il ordonne l’ouverture de l’injection de manière électrique. Sachez que le temps d’ouverture est estimé à quelques millisecondes. De même, l’orifice de la buse et l’aiguille des injecteurs du moteur 1.5 DCI sont conçus de manière très précise et fine.

Quelles sont les causes de claquement des injecteurs du moteur 1.5 DCI ?

Il est possible que les injecteurs du moteur 1.5 DCI défaillants claquent régulièrement. Ce phénomène n’est pas lié à la température du moteur. Les causes de claquement des injecteurs sont multiples. Voici une liste des plus fréquentes :

• Une injection irrégulière du carburant :

L’injection irrégulière du carburant est l’une des causes de claquement des injecteurs du moteur 1.5 DCI les plus connus. En effet, l’injecteur claque lorsque la chambre de combustion n’arrive plus à recevoir la quantité de carburant adéquate permettant d’enflammer le mélange. Il faut donc en déduire qu’une mauvaise injection de carburant conduit au claquement rapide des injecteurs du moteur 1.5 DCI.

• La présence d’impuretés dans les injecteurs :

Les calamines peuvent parfaitement boucher les injecteurs du moteur 1.5 DCI. Lorsque la quantité de ces impuretés est forte, cela conduit directement au claquement des injecteurs. Ces derniers doivent être dégagés afin de jouer leur rôle dans le système d’injection.

• La détérioration du catalytique :

Prime abord, le pot catalytique est également appelé « catalyseur ». C’est un élément indispensable au pot d’échappement. Son rôle principal est plutôt écologique. En effet, le pot catalytique favorise l’atténuation de la nocivité des gaz d’échappement. Lorsque cet élément est abîmé, cela provoque le claquement des injecteurs.

• La défaillance des pistons :

Les pistons sont considérés comme des éléments indispensables au fonctionnement du moteur. Lorsqu’ils sont endommagés, le cycle de synchronisation est perturbé. Ce qui provoque des incidences considérables sur les injecteurs.

• La mauvaise circulation d’huile moteur :

La mauvaise circulation d’huile moteur ne permet pas au système d’être bien lubrifié. Des difficultés de fluidité sont donc enregistrées, notamment au niveau des injecteurs. Ce qui peut conduire directement à leur claquement.

Quelles sont les conséquences de claquement des injecteurs du moteur 1.5 DCI ?

Pour rappel, les injecteurs jouent un rôle capital dans le fonctionnement des moteurs 1.5 DCI. Les conséquences du dysfonctionnement de ceux-ci peuvent occasionner des dégâts néfastes. En effet, le claquement des injecteurs peut provoquer :

• La perte de puissance du moteur pendant les phases d’accélération ;
• L’importante fumée noire se dégageant de l’échappement ;
• Les difficultés de démarrage de la voiture ;
• La surconsommation de carburant ;
• La forte odeur du carburant dans l’habitacle ;

Comment éviter le claquement d’injecteur du moteur 1.5 DCI ?

Il existe plusieurs manières d’éviter le claquement des injecteurs. Les actions à mener peuvent être curatives ou préventives. Pour prévenir le claquement des injecteurs du moteur 1.5 DCI, l’idéal serait d’adopter quelques habitudes à savoir :

• Optez pour du bon gasoil ;
• N’attendez pas que votre réservoir soit complètement vide : c’est une pratique assez déconseillée puisque cela favorise la pénétration des impuretés et d’eau dans les injecteurs ;
• Pensez à changer régulièrement le filtre à gasoil : ainsi, les impuretés récupérées par ce dernier ne pourront pas entraver le passage du carburant.

Par ailleurs, si vous entendez des bruits de claquement en provenance du moteur 1.5 DCI, il est important de faire appel à un professionnel. Ce spécialiste aura les moyens nécessaires d’identifier le bruit. De cette manière il pourra vous communiquer sa provenance. En cas de claquement de vos injecteurs, faites usage d’un nettoyant du circuit gasoil. Lorsque le problème persiste toujours, il faut donc veiller à remplacer les injecteurs défectueux.

Combien faut-il prévoir pour le claquement des injecteurs du moteur 1.5 DCI ?

Le prix de la maintenance varie en fonction de l’état de dégradation de l’injecteur claqué. Si l’intervention du professionnel nécessite l’ajout d’additifs, vous devez prévoir 40€ environ. Bien que ça soit la méthode la plus simple et efficace, elle est déconseillée par les constructeurs du moteur 1.5 DCI. Lorsque les injecteurs doivent être changés, vous devez prévoir 1200€ au minimum, sans oublier également les 150€ de la main-d’œuvre.

Pouvez-vous rouler avec un injecteur qui claque ?

Si vous entendez le claquement de votre injecteur, alors sachez qu’il s’agit d’un problème grave. Vous devez impérativement arrêter de rouler. À l’inverse, vous risquez d’accentuer l’endommagement du moteur de votre véhicule. En effet, la défectuosité des injecteurs peut endommager plusieurs autres pièces et provoquer la casse totale du moteur.

En cas de casse moteur, vous serez obligé d’appeler un dépanneur afin que ce dernier puisse amener votre véhicule au garage. De même, le montant à dépenser pour la réparation sera bien plus élevé contrairement au changement d’un injecteur.

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