Changer ses injecteurs sans les programmer

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Les injecteurs d’une voiture contribuent au fonctionnement du moteur par le rôle qu’ils jouent. En cas de dysfonctionnement, il faut procéder à leur changement pour permettre au moteur de fonctionner de manière optimale. Si pour certains injecteurs il faut procéder à la reprogrammation lors du changement, d’autres injecteurs ne nécessitent pas cette disposition préalable.

Si vous désirez en apprendre davantage sur le changement des injecteurs sans reprogrammation alors vous êtes à la bonne adresse. Cet article vous renseigne à propos.

À quoi sert la reprogrammation des injecteurs ?

Le système de fonctionnement des injecteurs prend en compte plusieurs éléments. Le calculateur en fait partie. En effet, c’est cet outil qui pilote le fonctionnement des injecteurs. Il doit donc être paramétré afin de permettre aux injecteurs de jouer convenablement leur rôle. C’est un peu comme pour les ordinateurs. Lorsque vous avez un nouvel accessoire, vous devez le paramétrer afin qu’il assure le bon fonctionnement de votre système.

Lorsque le cycle de compression vient à sa fin, les injecteurs permettent par la pulvérisation d’envoyer le combustible dans les chambres de combustion. Il faut une quantité bien déterminée de carburant pour assurer une bonne combustion. L’injection de la quantité de carburant n’est pas donc le fruit du hasard.

L’injecteur est un petit passage qui s’ouvre et se ferme à intervalles de temps assez courts. La quantité de carburant qui passe dépend donc de la durée d’ouverture du système d’injection. Mais il s’agit d’une infime quantité.

Pour que l’injecteur arrive à fournir la quantité exacte de carburant devant permettre un excellent fonctionnement du moteur, il faut alors que le calculateur soit bien renseigné pour piloter convenablement la pièce. Il faut donc lui fournir les différentes informations qui sont relatives à l’injecteur.

C’est donc là qu’intervient la reprogrammation. Cette opération est même recommandée pour des injecteurs de marque identique et ayant les mêmes caractéristiques. Ce n’est qu’avec l’encodage que les injecteurs avec les mêmes spécificités pourront fournir le même débit de carburant.

La reprogrammation : une opération nécessaire dans certains cas

La reprogrammation de l’injecteur est surtout indispensable pour certaines catégories d’injecteurs bien déterminées de voiture. Il s’agit surtout des voitures modernes. La nécessité de cette opération s’apprécie aussi à la marque de l’injecteur. Pour certaines marques, la reprogrammation est une obligation. Le code de reprogrammation vient avec l’injecteur. Généralement, il est inscrit sur le corps de l’accessoire mécanique. Il est déconseillé de faire usage du code des anciens injecteurs.

Comment procéder à la reprogrammation de l’injecteur ?

L’encodage de l’injecteur est une opération qui se déroule avec un matériel spécifique. Il faut donc être doté d’une valise qui comporte un ordinateur ainsi qu’un logiciel qui est en mesure de se connecter à l’OBD de la voiture. Ce faisant, il permettra de lire les différentes informations sur le calculateur de la voiture.

Pour réaliser l’opération, il faut mettre les injecteurs dans chaque cylindre. Il faut ensuite réaliser l’encodage. Cette opération se fera par rapport à chaque unité.

La phase suivante consiste à faire une fixation des tuyaux haute pression du côté supérieur des injecteurs, tout en veillant à ce que ces derniers se desserrent. Cela permettra de débarrasser le circuit d’injection de l’air qui s’y trouve.

Ensuite, il faut actionner le démarreur. Ce processus se fera jusqu’à ce que le carburant commence à sortir de l’injecteur. Vous pouvez dès cet instant serrer l’arrivée du carburant.

Il faut une nouvelle fois actionner le moteur jusqu’à ce que le carburant s’échappe cette fois-ci de l’orifice retour de l’injecteur. Pour finir, il faut connecter la prise électrique de l’injecteur.

Changer les injecteurs sans les reprogrammer : quelles sont les conséquences

Lorsque la nature des injecteurs nécessite une reprogrammation, il est nécessaire de le faire. Le manquement à cette obligation peut entrainer plusieurs conséquences.

L’une des conséquences est liée à la puissance du moteur. En effet, lorsque les injecteurs ne sont pas encodés, vous pouvez remarquer une perte de puissance. Le problème peut ne pas se faire sentir systématiquement et venir avec le temps.

Le défaut de programmation du calculateur des injecteurs pourra également se faire ressentir au démarrage de la voiture. En effet, il est possible dans certains cas que le véhicule ne démarre pas lorsque les injecteurs ne sont pas codés.

L’autre symptôme du défaut d’encodage du moteur est son fonctionnement irrégulier. Le système continue de fonctionner comme si c’était les anciens injecteurs qui étaient toujours dans la voiture.

Le moteur peut donc s’encrasser de manière prématurée. Aussi, il est possible qu’il y ait une surconsommation de carburant au niveau du moteur.

En effet, l’injecteur n’étant pas encodé, il ne fonctionne plus convenablement. De ce fait, il est possible qu’ils ne fournissent pas à la voiture la quantité normale de carburant. Non seulement le véhicule consommera plus de carburant, mais il polluera également davantage.

Rouler avec des injecteurs non programmés peut également entrainer la détérioration précoce de certaines pièces de votre voiture. Le joint culasse, le boitier papillon sont des pièces qui sont exposées à l’usure précoce lorsque vous utilisez une voiture dans ces conditions.

Par ailleurs, vous vous exposez également à une fréquence de panne assez rapprochée.

La possibilité de changer les injecteurs de voiture sans les reprogrammer

Si la reprogrammation des injecteurs est nécessaire dans certains cas, il y a certaines situations dans lesquelles vous n’avez pas besoin de procéder à cette opération avant le changement des injecteurs.

En effet, le procédé s’effectue de la manière la plus simple possible dans certaines situations. Il suffit de démonter et de monter les injecteurs sans aucune disposition de codage. Dans ce cas, le changement des injecteurs se fait de la manière suivante :

• La déconnexion de la batterie

Si le moteur est au repos alors vous n’aurez qu’à enfiler vos gants et à retirer la batterie. Mais si le moteur est chaud alors, attendez quelques minutes avant de procéder à la déconnexion. Il est recommandé dans les deux cas de commencer par la borne positive.

• Démonter le cache moteur

Cette opération vous permettra d’avoir accès aux injecteurs. Le couvre-culasse devra également être retiré. Ce sont des pièces assez sensibles qui demandent de la douceur dans le retrait au risque de les endommager.

• Retirer le connecteur des injecteurs

Pour ne pas endommager le connecteur des injecteurs, il faut enlever le clip de l’agrafe métallique qui se trouve sur le capot. Cette manière de procéder évite la destruction des agrafes.

• Enlever les fixations des injecteurs

Pour enlever aisément l’injecteur endommagé, il faut dévisser le tuyau ainsi que la bride d’injecteur. Pour le faire, il faut utiliser un outil adapté à la circonstance.

• Mettre en place le nouvel injecteur

À défaut de reprogrammer l’injecteur, il faut bien vous assurer que le modèle que vous comptez installer correspond bien au modèle que votre voiture utilise. Vérifiez donc les références des injecteurs que la voiture utilise.

Il est également conseillé pour monter les injecteurs de faire usage des outils destinés à cette opération.

Recourir à un professionnel pour le changement des injecteurs sans reprogrammer

Le processus de changement des injecteurs est une opération qui parait simple, mais en réalité, elle est délicate. Elle nécessite un savoir-faire accru en matière de mécanique. Si vous n’avez pas ces compétences alors il vaudra mieux vous abstenir dans la réalisation de l’opération. La meilleure solution serait de faire recours à un garagiste compétent pour réaliser l’opération.

Encore que là, il faudra être assez sélectif dans votre choix. Tous les garagistes proposent cette prestation, mais ils ne se valent pas tous. Il faut trouver un professionnel sérieux qui présente tous les indices de compétence. Vous pouvez vous baser sur les avis laissés par les anciens clients pour déterminer le savoir-faire de ce dernier.

Certains professionnels laissent sur leur site les références des anciens clients auprès de qui vous pouvez vous renseigner.

Ces dispositions sont importantes dans la mesure où la mauvaise installation des injecteurs peut également être source de problèmes. Vous risquez d’endommager le nouvel injecteur. D’autres dégâts peuvent également être occasionnés dans la voiture. Les injecteurs risquent également de ne pas fonctionner de manière optimale.

Quelles précautions prendre pour ne pas endommager les injecteurs ?

Généralement, c’est suite à un endommagement que les injecteurs sont changés. Pour ne pas en arriver à ce stade, plusieurs précautions peuvent être prises.

Il faut d’abord utiliser le carburant de bonne qualité. Cette disposition va éviter que le moteur s’encrasse vite. En dehors de cette précaution, il faut également réaliser la vidange du moteur à intervalle de temps régulier. Vous pouvez aussi procéder au nettoyage occasionnel des injecteurs avec un additif qui devra être versé dans le réservoir de la voiture.

Le décalaminage est également une mesure de prévention contre l’usure précoce des injecteurs. Pour préserver l’état de ces pièces mécaniques, il n’est pas conseillé non plus de rouler avec le réservoir de la voiture à vide.

Aussi, il n’est pas recommandé d’attendre nécessairement que la voiture ait des pannes avant de procéder au changement des injecteurs. L’opération doit se faire selon la périodicité définie dans le carnet d’entretien de la voiture.

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